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| LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=37&t=41505 |
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| Auteur: | kaloupet [ 30 Mar 2019 8:16 ] | ||
| Sujet du message: | LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES | ||
Bonjour à tous… Qui veut sauver cette HPE sortie à seulement 250 exemplaires et qui risque de pourrir si elle reste sans ses vitres. Annonce parue sur LBC
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| Auteur: | René [ 01 Avr 2019 10:24 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
Oui en effet, celui qui l'a dépouillé avait mieux à faire que de la récuperer en entier, 2 vitrage 2 phares 1 grille de custode. Déjà que les Beta rouillent quand on y fait attention, dehors sans vitre l'intérieur doit être moisi, il y en a 1 autre derrière. Perso si je devais prendre une autre HPE ce serait une série 1, je préfère l'origine du dessin des années 70 que les modernisations des années 80, bien que j'ai une série 4  , mais achetée neuve, à l'époque, par chez moi on ne trouva pas des 76/77 d'occasion ou elles avaient 10 ans et étaient déjà bien mures.Pas beau le toit ouvrant en accessoire, tu parles d'une perte de temps d'amochir une voiture pour mettre une glace au toit pas étanche avec un caoutchouc immonde |
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| Auteur: | barchetta087 [ 01 Avr 2019 11:05 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
C'est sûr que c'est dommage de laisser une auto dehors sans vitres mais en même temps, il veux 1350€ pour le lot de 2 HPE. Pour ce prix on ne peut pas attendre qu'elles soient neuves. Il y a 4 ans, on a ferraillé une Beta coupé Rayton Fissore en super bon état, parce que personne n'en a voulu. Je l'avais d'ailleurs proposée sur le forum. |
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| Auteur: | kaloupet [ 01 Avr 2019 18:37 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
Je suis pas trop fan non plus mais quand même 250 exemplaires en HPE et 200 en coupé , ça devient une auto rare. Moi sur ce modèle c'est les jantes d'origine que je ne trouve pas très jolie,trop plate manque de relief par rapport au bombage des ailes. C'est sûr les premières séries avec leurs intérieur et petits par-choc sont plus jolies ...enfin à mon goût . |
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| Auteur: | René [ 04 Avr 2019 14:10 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
Je me posais une question en voyant le grand pare-chocs avant avec déflecteur intégré, j'ai une 1600 avec un avant normal sans spoiler, la Beta est réputé pour flotter de l'avant passé une certaine vitesse, le spolier avant des dernières séries, voir des kits en fibre style Rayton, améliorent ils la tenue de route ? |
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| Auteur: | kaloupet [ 06 Avr 2019 7:28 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
Bonjour René Oui surement mais je n'en ai jamais conduit avec se genre de spoiler par contre cela fait 30 ans que je roule en HPE ( avec 4 différentes de série 2 et 3 ) donc sans spoiler et j'ai jamais remarqué qu'elles flottaient à vive allure !? et pourtant l'aiguille a souvent atteint très facilement le dernier chiffre en bas à droite 
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| Auteur: | René [ 10 Avr 2019 17:09 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
En fait de flottement tu as raison il peut s'agir aussi des pneus ou de l'age des suspension, mais j'ai constaté qu'a grande vitesse des années 90, c'est à dire au max, je sentais l'avant moins assis qu'à des vitesse inférieurs, il faudrait voir un photo de soufflerie pour regarder l'effet du vent sur le dessous de l'avant. |
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| Auteur: | lorenzo [ 25 Avr 2019 21:11 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
C’est beau un RF C’est con de pas aller le chercher celui là Mais quand y’a plus de place au Labo, y’a plus de place !!! |
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| Auteur: | kaloupet [ 26 Avr 2019 15:46 ] |
| Sujet du message: | Re: LANCIA HPE RAYTON FISSORE 250 EXEMPLAIRES |
Peut-être ont elles trouvé preneur car annonce disparue sur LBC . |
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