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Ceintures
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Auteur:  Maxsurfing [ 27 Fév 2018 13:53 ]
Sujet du message:  Ceintures

Bonjour, parmi les possesseurs de Fulvia, pouvez vous me dire si certains d'entre vous ont des enrouleurs d'origine ?
En gros, à partir de quel moment ont elles été équipées d'enrouleurs, si c'est le cas ?
Merci !

Georges

Auteur:  barchetta087 [ 27 Fév 2018 14:24 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Je ne sais pas à partir de quelle année les ceintures à enrouleurs ont été homologuées, mais dans un numéro de l'auto journal de 1972 présentant la nouvelle Fulvia 1600 HF, il y a un article indiquant qu'à cette époques, les ceintures à enrouleurs étaient interdites en France.

Donc si il y a eu d'origine des ceintures à enrouleurs sur les Fulvia, ça ne peut être que sur les séries 3 et pas avant.

Auteur:  Delta 49 [ 27 Fév 2018 17:18 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Ou sur des origines Italiennes ... la règlementation Française n'était peut-être pas appliquée à toute la production Italienne :wink:

Auteur:  Maxsurfing [ 27 Fév 2018 17:56 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Merci ! Certains d'entre vous ont ils des enrouleurs ?

Auteur:  zicboum [ 27 Fév 2018 21:46 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Bonjour,

Pour moi il n'y a jamais eu de ceintures à enrouleur sur les fulvia coupé ou zagato d'origine.
Pour avoir un enrouleur, il faut trois points de fixation, au sol à gauche et à droite et un pivot sur le montant à hauteur de épaules or il n'y en a pas sur les fulvia....

Auteur:  Delta 49 [ 28 Fév 2018 0:32 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Et une ventrale à enrouleur?

Auteur:  Maxsurfing [ 28 Fév 2018 13:15 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Si, ils les mettent sur le point le plus haut ... mais ce n'est pas très joli

Auteur:  osgii [ 28 Fév 2018 20:58 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

Question: est-ce que nos chances de survie lors d'un accident à bord d'un véhicule ancien contre un véhicule moderne sont vraiment améliorées en installant des enrouleurs?

Auteur:  Iancurtis [ 01 Mar 2018 11:37 ]
Sujet du message:  Re: Ceintures

C'est plus une question pratique que sécuritaire.

Ca traine pas dans l'encadrement de la porte,ça s'adapte à chaque morphologie au besoin et on s’assoit pas dessus à chaque fois qu'on monte dans l'auto !

J'ai une 3 points Britax (accessoire d'époque ?)dans la 850 et suivant comment je suis vêtu il faut refaire le réglage à chaque fois pour ne pas être ficelé comme un jésus.

De plus ça n'autorise aucun mouvement, je n'ai par exemple plus accès à ma commande droite de chauffage,je dois me décrocher pour me pencher.

C'est ma première ancienne avec ceinture, et si elles n'y étaient pas j'en m'en passerais bien ! :lol:

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