ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 24 Fév 2018 16:59 
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Bébé ICCiste

Inscription: 30 Oct 2017 10:35
Messages: 11
Je viens de changer le moteur d'essuie glace de ma Lancia Montecarlo qui ne fonctionnait pas très bien (pas de retour à zéro et mouvement saccadé...). Maintenant çà fonctionne mais il me reste un soucis : l'essuie glace ne fonctionne qu'à une seule vitesse !...
il semble qu'il y ait un relais spécifique qui permet de régler sur trois vitesses : séquentielle, petite et grande vitesse...

Je n'arrive pas à localiser ce relais dans la voiture : il ne fait pas partie des quatre relais sous la boite à fusibles...

Quelqu'un sait-il où il se trouve dans la voiture ?...

Merci pour votre aide

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Alfa Roméo Montreal - 1974
Maserati Merak - 1977
Lancia Montecarlo - 1976


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MessagePosté: 24 Fév 2018 17:19 
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Bébé ICCiste

Inscription: 21 Déc 2009 18:07
Messages: 91
Salut,
Il ne serait pas simplement dans le commodo ? Tu avais toutes les vitesses avant de changer le moteur?
Sinon suis le câble depuis le moteur (si toutefois cela est possible) il devrait te mener au relais...


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MessagePosté: 24 Fév 2018 17:33 
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Bébé ICCiste

Inscription: 30 Oct 2017 10:35
Messages: 11
bonjour

non, à priori, cela ne vient pas du comodo parce que j'entend bien le relais coller lorsque je manipule le contacteur à chaque fois... juste que je n'arrive pas à localiser d'où vient le bruit du relais dans la planche de bord

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Alfa Roméo Montreal - 1974
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MessagePosté: 24 Fév 2018 18:31 
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ICCiste Savant
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Inscription: 25 Avr 2005 21:38
Messages: 4471
Bonjour,

Regarde le numéro 5 .... à gauche du volant derrière la barrette de fusible .

Image


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MessagePosté: 24 Fév 2018 20:05 
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Bébé ICCiste

Inscription: 30 Oct 2017 10:35
Messages: 11
Merci beaucoup pour cette réponse précise : le bruit de relais semble effectivement venir de par là

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Alfa Roméo Montreal - 1974
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MessagePosté: 03 Mar 2018 17:21 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3409
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Simple et précis
J’adore
Bravo ARO
Merci pour lui :wink:

_________________

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): moteur préparé 280 ch
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969): restauration totale
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

--------------------------------------------------------
"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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