Pas de sushis ! c'est tjs intéressant d'échanger. Sur la mienne l'ancien proprio a installé une commande d'anti-brouillards à l'emplacement où tu as mis le contact. Moi c'est l'inverse de toi, à priori comme le démarreur reste enclenché dès que je rebranche la batterie c'est plutôt les 2 derniers contacts avec le fil démarreur qui doivent déconner au niveau du Neiman. Mais j'ai plus confiance donc je vais tout déporter et garder le Neiman pour bloquer la direction.
Hier j'étais à Lyon, j'ai récupéré mon dem' avec un solenoid neuf, je vais remonter çà ce WE. La vendeuse très sympa (Ets Deguillien 203 Grde rue de la Guillotière Lyon 7ème) m'a filé 6 brins de fils de 2.5 et des cosses pour reproduire le faisceau de Claude, j'ai aussi pris un inter poussoir, me reste plus qu'à trouver un inter 3 positions Arret/Marche A/Marche A+B pour être complet.
Je vais poser tout çà sur la platine 'origine sous l'horloge histoire de pas avoir des inter et boutons de partout et essayer de faire quelque chose de clean même si forcément je me ferais prendre ar la partouille des Ayatollahs de l'origine pure ...
Mais j'ai quand même une serie 1, donc faut y aller doucement quand même !
Et bravo pour ton redémarrage, c'est carrément jouissif d'entendre le Lambretti recommencer à tousser ...
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J'ai toujours un couteau sous l'oreiller ... Au cas où quelqu'un rentre chez moi avec un saucisson._________________________________________________________
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