ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 16 Jan 2018 10:22 
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René a écrit:
Pour le plancher moi je n'y résisterai pas...je en supporte pas la vu de la rouille :D


C'est clair que je ne peux moralement pas remettre de la moquette sur une m... pareil ... Donc je vais faire çà bien : brossage, nettoyage, traitement Ferose et finition en peinture Hamerite. Ce sera l'occasion de remettre propre toute la commande de levier de vitesse et son habillage. Mais dans mon élan ... la tableau de bord va sûrement y passer aussi !

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J'ai toujours un couteau sous l'oreiller ... Au cas où quelqu'un rentre chez moi avec un saucisson.
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MessagePosté: 19 Jan 2018 17:56 
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Attention ne pas voir trop grand non plus ou prévoir des heures :lol:
Tableau de bord implique repérage électrique
A regarder sur Youtube une vidéo de Cle de 13 sur le démontage d'un tableau de bord de 205 GTI, pas pour la manip évidemment mais pour le modop de repérage, pas long et peu donner des idées.
Les Beta sont réputés pour avoir des lacunes d'étanchéité, au niveau de la baie de pare brise, passe sous le parebrise et des jointures d'ailes avant, encore plus si tout a été démonté, arose la base de ton parebrise coté gauche et doit la ou l'aile s’arrondit et regarde si ça coule pas à l’intérieur le long des panneaux des haut parleurs, et le long du tablier un classique sur les coupé et HPE, sans doute sur les spider aussi (sur le spider il y a en plus la capote et le Top)
Si tu remontes ta moquette ne pas mettre d'isolant en feutre qui retient l'humidité, soit directement la moquette, mais ca devient un peu bruyant, mettre un isolant qui epouse les formes comme le Dynamat.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), roule peu, du boulot à prevoir
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Tiroir d'alimentation à froid en cours de réfection, ralenti et richesse
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), capot soulevé et moteur tourné à la main
VW Taro pick up 4x4 (hi-lux), 400 000 kms, plus de CT.
307 CC 2l boite auto, je commence à la connaitre en démontant des modules, hormis l'electronqiue pas compliqué
Envie du moment : MG F ou TF, GTV 916 en 1,8 ou 2l, Hi-Lux 2 ponts rigides 1985


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MessagePosté: 19 Jan 2018 22:30 
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Dynamat au top
Je recommande aussi

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): moteur préparé 280 ch
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969): restauration totale
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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MessagePosté: 04 Fév 2018 20:02 
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Des news ...

Bon, au milieu de tout çà j'ai quand même trouvé un moment pour m'occuper du carrosse ...

Grattage/ponçage de l'intérieur et une couche de Rustol. Pour la finition ce sera en Hammerite ROUGE BASQUE ! . Ok c'est pas d'origine mais elle se verra pas sous la moquette ...

Pour l'instant on laisse sécher ...

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Sinon, le cable d'embrayage reçu n'est pas conforme ... Donc retour à l'envoyeur. La longueur totale est bonne mais 10cm de trop sur la gaine :gtg:

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MessagePosté: 21 Fév 2018 21:45 
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Des nouvelles du bolide. Un peu de temps cet aprem pour bosser dessus : cable d'embrayage changé (enfin j'ai le bon ...), une bonne couche d'Hammerite sur le Rustol, et j'ai attaqué le remontage du démarreur récupéré cette semaine, c'était le lanceur qui était mort. Changé. Me reste à remonter les 3 boulons pour le refixer plus les quelques accastillages enlevés pour le glisser à sa place ...

Voilà ce que çà donne ...

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MessagePosté: 22 Fév 2018 11:52 
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Ah ça fait plaisir à voir, ça faisait un peu pitié avant, maintenant c'est clean et ça va résister quelques années, c'est de l'investissement. N'oublies pas tes tests d'étanchéité avant de remettre la moquette.

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MessagePosté: 22 Fév 2018 11:56 
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Sur la moquette je gamberge ... J'ai consulté 2/3 selliers mais çà fait un bon budget, et surtout je vais avoir le tableau de bord à travailler ensuite ... DOnc j'ai regardé attentivement la moquette hier, on va voir. Je vais d'abord tenter de la passer au karcher + shampoing moquette, histoire de voir comment elle sort. Ensuite je verrai.

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MessagePosté: 01 Mar 2018 18:21 
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On avance ... démarreur et tout l'accastillage remonté. Tout seul c'est un peu compliqué mais on y arrive. Forcément, j'ai mis mon coup de clé ... :sm (2)

https://youtu.be/oqznsuDS8K0

Quel bonheur ! On entend plus que le moteur ... fini le bruit de casserole de la tête du démarreur bloqué sur le volant moteur.

Je vais pouvoir enfin me replonger sur l'intérieur. Je vais commencer par passer la moquette d'origine au karcher, histoire de voir comment elle revient. Décision dans la foulée. Pendant qu'elle sèchera je vais m'occuper des sièges : nettoyage/gommage, je vais les nourrir un peu, çà devrait le faire.

Pour le tableau de bord ben ... on verra çà l'année prochaine !!! En plus je déménage, j'aurai le garage sous l'appart, communiquant en plus. Avec une belle hauteur ... donc il y aura sûrement un petit pont ...

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MessagePosté: 29 Avr 2018 21:30 
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Bon ... des news. 1ère sortie de fiabilisation aujourd'hui après remontage. 164km aujourd'hui dans les Aravis, derrière chez moi. On a tiré jusqu'à Beaufort en passant par les Saisies. Temps clément, pas de soucis méca à part une blagounette au sommet des Saisies ... pédale d'embrayage aux abonnés absents. Manque juste un contre-écrou sur la tige de commande d'embrayage, juste après la bague de réglage de la garde. Sinon nickel, la belle ne demande qu'à grimper dans les tours, un pur bonheur.

C'est parti. Des cascades de partout ... magnifique.
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Arrivés à Beaufort, fin du comice agricole.
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Il y en a qui contestent, qui revendiquent et qui protestent ... Marre d'être attachée depuis des heures !
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Et on repars. La flotte, toujours.
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Au retour. Petit stop au col des Aravis, et rencontre avec une lointaine cousine italienne. Un autre monde ...
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MessagePosté: 07 Mai 2018 10:50 
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Que du bonheur, belle région et bon fromage, ça à l'air bio tout ça :D

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