ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 05 Mar 2012 21:44 
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Inscription: 08 Jan 2009 8:48
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Localisation: Lille, en face d'el baraque à frites
Bonjour, je me rends compte que je ne vous ai pas encore présenté ma nouvelle acquisition.
Je vais donc mettre de côté ma série 2 et me consacrer à cette nouvelle voiture.
C'est une série 1 de 1969 moteur 1.3S 818.302. J'ai envie de faire une des rares 818.362 Competizione calquée sur les modifications de l'époque.

Le précédent propriétaire avait déjà commencé la restauration, il avait commencé à travailler sur les bas de caisse, les longerons et le plancher.

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Le départ pour le Nord.

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la voiture dans son état actuel.

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La restauration a déjà commencé, je suis occupé à tourner des goujons de roue plus longs. Cela va me permettre de placer des élargisseurs de voie 20mm avec un centreur de roue de série 2. Le but étant de placer les jantes Cromodora ou Mille-Miglia que j'ai en stock.

Une fois la voiture sur ses roues, le carrossier viendra la chercher pour y placer les égaliseurs d'aile Gr4 et souder les planchers.

Après, je récupère la voiture pour la déshabiller complètement avant de l'envoyer chez "l'aéro-gommeur" qui va décaper la caisse.

Puis retour chez le carrossier pour un apprêt de protection anti corrosion et traitement des corps creux. Pendant ce temps je travaillerai sur les trains roulants.

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Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V

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Faites attention au stress parce que: "Mieux vaux arriver en retard dans ce monde , qu'en avance dans l'autre. ..."


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MessagePosté: 05 Mar 2012 21:57 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
félicitation
quel beau projet
tu peux nous mettre des photos de ce modèle final?
bon courage

_________________

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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MessagePosté: 05 Mar 2012 22:24 
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Inscription: 08 Jan 2009 8:48
Messages: 1217
Localisation: Lille, en face d'el baraque à frites
Voici la photo d'une 818.362 restaurée.

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La voiture de la photo n'a jamais couru, ce qui veut dire qu'elle est comme sortie des ateliers Zagato. Par la suite pour courir, il y avait de nombreuses modifications ainsi que le changement de la couleur Rosso San Siro. C'est ce que je vais faire … je ne la peindrai certainement pas en rouge.

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Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V

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MessagePosté: 05 Mar 2012 23:26 
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Beau projet et bon courage à toi car c'est pas le boulot qui va manquer sur cette restauration :sm (2) :sm (2) :sm (2) .

Pour la déco, une "Targa Florio replica" serait pas mal :sm (3)

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 06 Mar 2012 1:07 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
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Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
MERCI

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
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MessagePosté: 06 Mar 2012 9:00 
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Inscription: 22 Juil 2008 10:37
Messages: 2666
Localisation: 69
Cette restauration va être intéressante :sm (3)

Bon courage !

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Image Image Image
Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
Alfa Romeo Giulia 2.2 180ch AT8 Lusso


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MessagePosté: 06 Mar 2012 10:03 
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9883
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Beau projet en vue (à la fois dans la recherche et la réalisation ...).

Je ne désespère pas avoir une Zag un jour dans mon garage (il y en a deux à l'abandon à côté de chez moi, il va falloir que je joue des coudes avec l'actuel proprio qui ne veux rien lacher :mrgreen: ).

Vivement la suite en images !!

(ps : un post dans la rubrique restauration serait pas plus mal non ?)

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC


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MessagePosté: 06 Mar 2012 10:45 
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Inscription: 17 Nov 2005 15:39
Messages: 225
Localisation: Nice
super projet, quelles sont les spécificités de ce modèle au niveau du moteur notamment? :D

_________________
fulvia blanche 1.3 rallye de 1967 (vendue)
Trouvé !!!....


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MessagePosté: 06 Mar 2012 11:03 
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Inscription: 06 Jan 2009 10:00
Messages: 2338
Localisation: Roubaix dans le grand "NOÔOORD"
Eh bien je vais trouver le moyen de passer voir ton nouveau projet. Ca promet de longues heures......

Bon courage.

_________________
Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...
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Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com


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MessagePosté: 06 Mar 2012 20:50 
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Inscription: 08 Jan 2009 8:48
Messages: 1217
Localisation: Lille, en face d'el baraque à frites
Salut et merci,

benarvor a écrit:
Pour la déco, une "Targa Florio replica" serait pas mal :sm (3)


Ben, c'est vrai qu'il y a des versions Targa sympathiques tu penses à un modèle en particulier?

Delta 49 a écrit:
un post dans la rubrique restauration serait pas plus mal non ?


Delta49, je vais faire un sujet dans les restaurations. :wink:

jjb06 a écrit:
super projet, quelles sont les spécificités de ce modèle au niveau du moteur notamment? :D


jjb06, je vais y placer le moteur que j'ai préparé l'hiver dernier et que je destinais à ma serie2.
C'est un 1.3S tout neuf avec :
Pistons bombés,
Culasse HF travaillée,
Soupapes, ressorts,
Arbres à cames Gr4,
Bielle et vilebrequin allégés,
Equilibrage statique et dynamique,
Carter cloisonné,
Pipe d'admission Gr4,
Carburateurs Dellorto,
Pot 4>2>1 Gr4 avec sortie latérale.

archigraphe a écrit:
Eh bien je vais trouver le moyen de passer voir ton nouveau projet.


Archigraphe tu passes quand tu veux, tu en profiteras pour me ramener ma pince à soupapes. :lol:

_________________
Ciao !
Alexandre

Fulvia Zagato 1.3S S^1, Fulvia Zagato 1.3S S^2, Delta HF Integrale 16V

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