J'ai fait comme Paul, 2 relais sur le coté gauche, pour alimenter les feux de code et le démarreur pour protéger le Neimann et le commodo. J'ai grillé depuis le début 2 commodos et 1 Neiman en 150 mkm, maintenant tranquille, enfin de ce coté là.
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| Auteur: | nimothebull [ 17 Sep 2017 17:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Salut, exactement, c'est assez simple à réaliser et ça évite bien des soucis. Pour le relais, je l'ai fixé discrètement en dessous de la bobine. Amicalement, Nicolas |
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| Auteur: | Fifouille [ 17 Sep 2017 18:25 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Tu utilises bien le faisceau d'origine ? Mis à part la masse du relais et le 12v batterie bien sur, ou tu tires un nouveau câblage complet de la prise du commodo aux feux ? |
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| Auteur: | Paul-flaminia [ 20 Sep 2017 13:52 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Souvent il est inutile de racheter un comodo. Il suffit de l'ouvrir en faisant sauter les rivets à la perceuse (puis mettre des vis de 3 mm) et gratter les contacts. +1 pour le relayage : en ce qui me concerne, j'ai fait au plus simple en implantant un relais près des phares avec un porte fusible volant venant de la batterie. |
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| Auteur: | nimothebull [ 20 Sep 2017 17:56 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Oui j'utilise le faisceau d'origine, les seuls fils à rajouter sont la masse et le + batterie. Fais la même chose pour ton neiman ça le protégera également. |
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| Auteur: | Fifouille [ 20 Sep 2017 19:08 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Réparer le commodo ? cette idée me plait bien ! un type particulier de vis de 3mm ? Pour le relais des feux de croisements, je vais poser ça dans le compartiment moteur. Pouvez-vous me dire où passe le fil qui commande les 2 phares ? Je n'ai vu que les connexions gauche et droite. Sinon, je pose un relais pour chaque phare. |
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| Auteur: | Paul-flaminia [ 21 Sep 2017 7:18 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
J'avais utilisé des vis a tete ronde et un seul relais; la commande étant bien sûr le fil qui arrive directement aux phares. +1 pour le neiman : manip idem ; pas cher et évite bien des problèmes. |
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| Auteur: | René [ 21 Sep 2017 10:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
J'ai fait comme Paul, 2 relais sur le coté gauche, pour alimenter les feux de code et le démarreur pour protéger le Neimann et le commodo. J'ai grillé depuis le début 2 commodos et 1 Neiman en 150 mkm, maintenant tranquille, enfin de ce coté là.
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| Auteur: | pf [ 21 Sep 2017 13:05 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Je ne comprends toujours pas cette histoire de relais de feux de code ou de croisement. Je vois sur le RTA 1 et 2ème série ce relais en position 32 ou 36. C'est le cas pour ma voiture. Pourquoi c'est pas pareil pour vous autres? |
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| Auteur: | Fifouille [ 21 Sep 2017 16:22 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Vraisemblablement, Lancia a supprimé le relais après. |
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| Auteur: | pf [ 21 Sep 2017 17:40 ] |
| Sujet du message: | Re: Panne codes sur Beta ie série 4 |
Quand, pour la serie 3? Alors il sert à quoi le relais en 32 ou 36? |
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