ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 29 Aoû 2017 2:52 
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Bébé ICCiste

Inscription: 12 Juin 2015 16:03
Messages: 27
Localisation: à coté d Albi (81)
bonjour à tous; ma voiture est une Fulvia zagato série 1 ouvrants alu.
j'ai enlevé et entièrement vidée les portières
corrosion sur le bas de la structure acier, c à d des trous, et, des réactions chimiques
sur le pourtour à la jonction entre la partie alu et acier
mes questions : -comment souder une pièce sur le bas de la structure acier
avec la peau alu a coté?
-comment traiter les réactions chimiques sur le pourtour ?
-comment traiter l'intérieur des portières (anticorrosion) parties acier ,
partie alu sans désolidariser les deux structures
-quel risque lors du remontage de la peau en alu ? (fragilité de l'alu déjà pliée et dépliée)
si vous avez rencontré ces problèmes , pouvez vous m'éclairer .

- par avance merci.


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:16 
Hors ligne
Accro ICCiste

Inscription: 24 Mar 2012 13:53
Messages: 1017
Localisation: Pau
En aéro pour éviter les interactions entre des métaux différents on utilise du Mastinox produit qui est devenu interdit à la vente. Sur les bateaux certains utilise du Duralac.

https://www.lasaero.com/site/products/a ... =V01GQAF4J

https://www.ruedelamer.com/mastic-antic ... ional.html


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