ITALIAN CARS CLUB

Bonjour tout le monde

Je me suis aperçu ce matin qu'une pièce de mon circuit de refroidissement perlé légèrement. Je ne connais pas le nom de cette pièce. Le liquide perle depuis une vis située dessous.

Sur l'image jointe, il s'agit de la pièce numéro 8?!

Merci!

J'ai l'impression que c'est le robinet de chauffage mais je ne suis pas sûr?! Savez-vous si un coup de tourne vis suffit ou s'il y a un joint à changer?

Bonjour thib,

Je ne suis pas familier des serie 1 mais sur serie 2 c'est ce qui permet la vidange du systeme de refroidissement.

Essaye de desserrer puis resserrer la vis après l'avoir aspergé de dégrippant.

Bonsoir

Merci pour la réponse. Il y a un une espèce de tirette dessus..

Je pense que la rondelle dedans n'est plus très étanche. La fuite est très mineure ais à réparer :p

Bonne soirée
Thibaut

Attention si c'est un robinet qui n'a pas été tourné depuis longtemps, il faut sans doute démonter détartrer et changer des joints.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance

Bonsoir

Merci pour ce retour.
Effectivement un joint était foutu et je l'ai changé. C'est le même principe que le robinet de la maison à savoir pas utilisé depuis un moment égal fuite

Bonne soirée!