En fait je pense qu'il s'agit d'une illusion d'optique car les 2 culasses n'ont pas le même taux de compression. Les chambres de combustion du volumex sont sans doute plus profondes
voici ma culasse
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| Réfection 2000 Volumex http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=37&t=39464 |
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| Auteur: | barchetta087 [ 05 Avr 2017 16:31 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Le diamètre de tes soupapes me parait très petit pour une culasse de volumex. Sur la culasse que j'ai monté sur ma Montecarlo et que je pensais provenir d'un volumex, les soupapes d'admission affleurent le plan de joint |
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| Auteur: | YDG [ 05 Avr 2017 16:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Salut, Il s'agit bien de la culasse d'origine d'une VX. Ce sont les soupapes d'origine, de mémoire en 43.5 pour l'admission et 35.5 pour l'échappement. A+ Yves D. |
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| Auteur: | barchetta087 [ 06 Avr 2017 8:01 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
En fait je pense qu'il s'agit d'une illusion d'optique car les 2 culasses n'ont pas le même taux de compression. Les chambres de combustion du volumex sont sans doute plus profondes voici ma culasse
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| Auteur: | lorenzo [ 06 Avr 2017 21:15 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
On dirait qu'elle a été rectifiée Non? |
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| Auteur: | barchetta087 [ 07 Avr 2017 7:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Oui, elle a été resurfacée mais je ne pense pas qu'on lui ai enlevé plusieurs millimètres Il faut que je prenne mes compressions pour comparer avec l'origine |
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| Auteur: | L037 [ 07 Avr 2017 18:50 ] | |||
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex | |||
Bonjour a tous Voilà un sujet intéressant  Il y a longtemps que je n'avais pas mis mon grain de sel dans un post  Les culasses de Volumex sont des culasses Abarth , les mêmes que celles des Ritmo 130 TC (et peut être des 125 TC , sans certitude ) Elles sont facilement reconnaissable d'un premier coup d'œil par la "circoncision" de l'œillet qui dépasse sur le côté de la culasse . Je me suis toujours demandé à quoi pouvait servir cette œillet et pourquoi l'avoir tronçonné sur les culasses des Ritmo Abarth et Volumex ??? Peut être que ces culasses étaient sorties des stocks des modèles 2000cc pour être réusinée et marquée ainsi . YDG quel joint de culasse a tu monté sur ton moteur ? A tu trouvé un modèle spécifique au Volumex ?
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| Auteur: | Delta 49 [ 07 Avr 2017 20:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
C'est probablement un repère d'usinage (référence). Je n'avais jamais vu de culasse avec cet "oeillet" plein (à voir sur le moteur MC si c'est le cas ...). |
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| Auteur: | YDG [ 08 Avr 2017 6:29 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Salut, J'ai acheté sur EBAY une pochette complète de joint spécifique Volumex avec un joint de culasse de 1.9 mm. http://www.ebay.fr/itm/Jeu-joints-etanc ... 1784937206 Le joint spi coté volant moteur n'était pas le bon modèle sinon tout le reste est correct. A+ Yves D. |
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| Auteur: | L037 [ 08 Avr 2017 20:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Super , merci pour le tuyau
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| Auteur: | YDG [ 12 Avr 2017 17:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Réfection 2000 Volumex |
Salut, La courroie de distribution neuve est montée, pas sans mal avec le réglage de l'arbre auxiliaire qui butait sur la bielle 2 car je n'avais pas respecté le bon angle de montage. La pipe d'admission pour le compresseur Volumex est installée.   A+ Yves D. |
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