ITALIAN CARS CLUB

La loose ! j'ai complétement zappé !

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Soyez toujours à l'heure !

Grand Merci à Michel et tous les autres pour leur sympathie , Génial Samedi Matin Grace à vous et à VP Store et Julien Lombard .

Pour ceux qui seront sur place, il y aura une dédicace par l'auteur au Mans Classic pour ce livre .

Et des livres seront disponibles à la vente bien sur.

Avis aux amateurs !!!!

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

On m'en a offert un la semaine dernière ... je me retrouve donc avec deux exemplaires.
Si quelqu'un ici souhaite en acheter un au Mans Classic, j'en ai un à revendre

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Lybra 1.8 SW, Ypsilon 1.4 B-Color, Delta HF Integrale 16v, Fulvia Sport 1.3s, Montecarlo S2 Spider

On vient de m'en offrir un aussi, il y a des belles photos, j'espère que le texte est du même niveau, il n'y pas il me semble une partie sur la restauration, il faut que je regarde de plus près.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), roule peu, du boulot à prevoir
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Tiroir d'alimentation à froid en cours de réfection, ralenti et richesse, joint neuf pour les injecteurs.
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), capot soulevé et moteur tourné à la main
VW Taro pick up 4x4 (hi-lux), 400 000 kms, plus de CT.
307 CC 2l boite auto, je commence à la connaitre en démontant des modules, hormis l'electronique pas compliqué
Envie du moment : Audi TT Mk1, lotus Eclat, Hi-Lux 2 ponts rigides 1985