"ne jamais abandonner" alors ça donne ça :
Pour le côté courroie
pas facile le taraudage, et puis
avec un collage metal, du bricolage quoi
Pour le côté boîte tous les marques Dayco, INA mettent dans leur boîte le même STABILUS 8269CW donc j'ai pas trouvé plus grand.
Une fois montés (trous repercés à 10) et réglés pour que les vérins fonctionnent dans l'axe puisque les oeillets Stabilus soient moins épais, cela fait un moteur tout doux. Pour l'instant
, cela va pas durer bien longtemps. En tout cas j'auraisi fait de mon mieux
.
Dommage que les betaboyz n'aient pas fait un retour sur le montage du 8269CW.
Au fait, j'ai un calorstat bien paresseux par temps frais. Il faudrait que cette voiture roule davantage et sur des plus long parcours ...
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Citroën C15 Beta Spyder2000
, Maserati 420SI
,Lexus LS400