ITALIAN CARS CLUB

Salut l'

j'ai une petite question sur le vase d’expansion. Sur mon spider 2000 mon vase d’expansion fuit au niveau du petit trou sur le dessus du vase, il est fissuré je pense...

Comme on peut voir sur cette photo, le plastique commence sérieusement à être abîmé sur le dessus...


et on ne propose que ce modèle à chaque fois que je trouve une annonce:


Ma question est donc: Est-ce adaptable ou alors faut-il que je trouve exactement le même?? Apparemment je ne suis pas le seul à chercher un vase!! http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=37&t=31276&hilit=vase+expansion...

Merci de votre aide

ps: si vous avez ca dans vos cartons....

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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond

Salut,
Si cela peux t'aider, ce n'est pas la forme du vase d'expansion qui est importante mais sa position en hauteur par rapport au moteur (niveau d'eau dans le vase) ainsi que le tarage du bouchon pour garder la même pression dans le circuit d'eau.
Bonne recherche.
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707

Merci Ydg pour la réponse, comme quoi on en apprend tous les jours!!
je vais chercher le même alors!!

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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond

Salut,
Je penses que tu n'as pas bien compris mon explication.
OUI tu peux monter un autre vase d'expansion à condition que :
1 le niveau d'eau dans le nouveau soit au même endroit en hauteur, par rapport au moteur, que l'ancien.
2 la pression du ressort du bouchon soit identique, par exemple en gardant l'ancien bouchon.
A+
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
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Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707

Si si j'avais bien compris le principe, et c'est pour cette raison que je vais chercher le même, pour ne pas avoir à faire des recherches de niveau ou de pression dans la vase.
Mais en tout cas merci pour tes ces précisions.

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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond

bonjour
Pourquoi on ne pourrait pas monter l'autre ?
Dans les 2 cas, le vase doit être au niveau le plus haut du circuit de refroidissement (sinon le liquide se viderait quand on ouvre le bouchon).
De plus ce case est utilisé pour le même moteur et le même circuit de refroidissement.
Je ne sais pas pourquoi il y a 2 montages.
Sur le 2eme photo, le vase à tendance à cuire à cause de la tubulure d'échappement.
Par contre il faut vérifier le tarage des bouchons
A plus

Bon finalement j'ai trouvé le même vase.. donc comme ça la question de compatibilité ne se pose plus!!
Avec un pose dans les semaines à venir, il me semble que pour remplacer le vase un échange standard suffit, et pas besoin de vidanger le circuit complet...
Sinon avez-vous des infos sur la manière de procéder??

d'ailleurs je recherche également le tuyau en alu que l'on aperçoit sur la 2eme tof (genre gaine chaudière..), savez-vous ou je peux dénicher ca??

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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond

leroy malin ou castouche (le castor qui se t....)

content de voir que tu as trouver car finalement j'en ai un en stock pour toi

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"

oaui justement j'ai déja regardé mais les diamètres sont trop grop.. et du coup ce va pas...




il eu fallu me le dire plus tôt !!

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Si tu maîtrises la situation, c'est que tu n'es pas vraiment à fond

Ca sent la cambrousse.....




C'est un de serie 3-4 que tu as ? ils ne se fixent pas comme ceux de serie 1-2 ...et ceux de serie 1 sont en tôle....

Ca peut m'interesser s'il est en bon etat...
Tu es dispo quand prochainement? vers mi fevrier on peut se voir?

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Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...


Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com