ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 25 Mai 2011 9:35 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Déc 2010 14:50
Messages: 30
Bonjour à tous,

après une réprimande au CT il faut que je change fissa 2 flexibles sur ma Beta Spider de 77 du coup je pars sur un changement total des 6 flexibles de frein ,
j'ai contacté BPS, qui semblent très pros mais qui pour refabriquer mes flexibles
me demandent
leur longueur
et leur fixation (male male, male femelle, femelle femelle)

est ce que quelqu'un a cette info ?
j'aimerai commander mais je n'ai pas accès à ma voiture là, et je pars demain pour une semaine argh !

Help Help Help :sm (1)

merci à tous
b.

_________________
Lancia Beta Spyder 77


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MessagePosté: 25 Mai 2011 11:53 
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Bébé ICCiste

Inscription: 01 Avr 2010 9:09
Messages: 49
Salut, commande chez emporio (emporio-ricambi@t-online.de). J'ai déjà passé commande pour changer les miens et je suis très satisfait. Les prix sont vraiment correct et j'ai eu aucun pb pour les monter. Voici le détail de ce que tu dois lui demander (pour les 6), la demande doit se faire par mail en Anglais ou Allemand :

-B1310 Bremsschlauch vorn 15.00 x 2: 30.00 €
-B1311 Bremsschlauch vorn mit Halter 15.00 x 2: 30.00 €
-B1312 Bremsschlauch hinten 11.00 x 2: 22.00 €

A+


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MessagePosté: 25 Mai 2011 17:46 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10577
Localisation: Cergy (95)
Encore mieux en inox :

http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=goodrid ... fyToggle=0

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 25 Mai 2011 18:49 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Déc 2010 14:50
Messages: 30
Merci pour vos réponses,

j'ai trouvé cela chez Earls (120 euros les 6 en durite aviation) et BPS (90 euros en durite aviation renforcée)
j'ai finalement opté pour Amporio Ricambii (90 euros env) conseillé par Paul qui avait cela en stock, pas de durite aviation ni de renfort "rallye" cela restera sobre :)

par ailleurs Jérôme chez BPS est très sympa
et Earls (anglais) sont super réactifs, dans les deux cas pas de stock, il fallait produire les pièces (4-5 jours env)

voilà
j’espère maintenant que l'échange solutionnera mon pb de freins qui restent bloqués (cf mon autre post)...

en vous remerciant et en espérant que cela serve à quelqu'un
à bientôt
b.

_________________
Lancia Beta Spyder 77


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MessagePosté: 25 Juin 2011 12:00 
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Bébé ICCiste

Inscription: 06 Déc 2010 14:50
Messages: 30
bonjour j'ai trouvé finalement cela chez Emporio Ricambi,
très bon service par email, et en contre remboursement

(le changement à en grande partie solutionné mon pb de freins bloqués ! )

merci pour vos posts

à plus
b.

_________________
Lancia Beta Spyder 77


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MessagePosté: 09 Fév 2012 14:31 
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Adhérent ICC

Inscription: 06 Jan 2009 10:00
Messages: 2338
Localisation: Roubaix dans le grand "NOÔOORD"
Je rebondit sur ce sujet, mais en fait ça n'a rien à voir... :roll:

Sur ma BETA je n'ai pas les eclargisseurs (3mm) sur le train avant, ils figurent au catalogue de piéces détachées, il en est fait mention dans le Haynes...

mais sur titine il n'existe pas...

Pouvez vous m'expliquer leur rôle et leur usage dans le cas de monte en en 175 ou 185...

Merci à vous.

_________________
Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...
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Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com


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MessagePosté: 08 Sep 2021 16:59 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
Messages: 2299
Localisation: Paris/Blois
J'ai été aussi recalé au CT pour un flexible de freins (je suis en CG normale :( ). Ceux qu'on troube n'ont pas le bon angle à l'embase côté étrier.
Il faut que ce soit comme ça
Image

Ceux quon trouve faciment sur le net avec la ref lLanci cortego et autre n'ont pas le bon angle.
Mais où trouver les bons?

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Citroën C15 Beta Spyder2000Image, Maserati 420SI Image,Lexus LS400 Image


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MessagePosté: 09 Sep 2021 16:35 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
Messages: 2299
Localisation: Paris/Blois
Quelqu'un a-t-il acheté les flexibles de chez historicracing.de (ex emporio) pour me dire si le biseau côé étrier est au bon angle (photo ci-dessus) pour qu'ls ne soient pas trop court au montage? merci merci

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