ITALIAN CARS CLUB

Trouvé dans ma boite aux lettres ce soir en rentrant du travail.

Mise en place dès recuperation de mon HPE.

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance

Bien receptionné aujourd'hui, merci aux personnes qui se sont impliquées dans cette refabrication

+1

Bien reu, merci
c'est simple à monter?

Bonsoir à tous

Bonne surprise ce soir, bagues & biellette bien arrivé.
Super materiel !!! Belle réalisation.
Merci à tous.

Jean-Louis

Le mode de pose est fourni avec ?

Je suis bien impatient de les recevoir...

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Amateurs d'anciennes à caractère sportif et de Rallye de Régularité...


Terre de Houblon : 19 Novembre 2023 , rallye de régularité dans les flandres 210 km et 9 ZR
http://nordcar.jimdofree.com

bonjour
kit bien reçu.
merci à tous et bon montage.
christian

Les bagues ne sont pas si évidentes à monter.

Un conseil, même si le gain n'est pas hyper important, réhydrattez-les avant de les monter.
Pour ça, il faut plonger les bague dans de l'eau chaude durant plusieurs heures (ça redonne un peu d'élasticité au plastique).

Le plastique utilisé a des propriétés mécanique optimales pour l'utilisation qu'on en fait.
Il a pour avantage de résister aux huiles et hydrocarbures, même dans le temps.
L'inconveignant, c'est qu'il est particulièrement rigide, et ça ne facilite pas le montage.
Autre avantage, le guidage sera vraiment meilleur (moins de jeu dans la commande de boite lié à ces rotules).

Pour le montage:

- Commencez par introduire la bague dans son logement.
- Placez dans un deuxième temps la rotude

Je n'ai jamais fait le montage intégrale sur une Beta, uniquement une bague, et la tringlerie était déposée ...
Pour introduire la bague dans sont logement, j'utilise un serre joint (on a beaucoup d'effort en réserve, et ça pousse droit, donc moins de risque d'abimer vos bagues ...)

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC

Ca y est!!!! Bagues et biellette sont arrivées. C'est du super travail, y'a plus qu'à monter sans les abimer.
En tout cas, un grand merci à tous ceux qui ont participé de près ou de loin à cette refabrication.

J'ai bien reçu mon paquet la semaine dernière
Merci à tous

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Lancia Beta coupe 1600 - 1981 - "Betty" - rouillante
Lancia Beta coupe 2000 - 1980 - "Boop" - problème électrique