ITALIAN CARS CLUB

Salut,
En moins d'un an ma Lancia BETA à doublé de valeur vendue moins de 6000€ aujourd'hui en vente sur leboncoin à 12.000€
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2420663493
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707

Bonsoir,

Je ne pense pas que sa valeur aie changé, c‘est juste le nouveau propriétaire l’a proposé à la vente beaucoup plus chère…
Il peut aussi la proposer à 150000€, ca ne changera rien sauf si quelqu’un avec trop d‘argent se laisse séduire
Cela dit 6000€ ce n’était pas très élevé…

Très belle en tout cas, mais un peu voyante pour un usage ballade ,de belles finition, un travail soigné. J'aime beaucoup le motif Alitalia, compagnie disparu elle aussi comme Lancia producteur de voiture de sport

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Lancia Beta HPE 1600 de 85, (> 1988), soucis d'allumeur (raté aléatoire) et remplacement suspension arrière en cours
Peugeot 205 GTI 1900 de 86, (> 1990) Silent bloc de train arrière à changer
Triumph Spitfire 1500 FH de 80, (> 1991), en attente de temps libre pour revivre
307 CC 2l boite auto : confortable toute distance

Bienvenue au club !

Les anciens s'en rappelleront, j'avais de belles Delta HF ... l'une d'elles entièrement restaurée (une série limitée Martini imaginée par A. Chardonnet), l'autre, même modèle mais non Martini, était immaculée (1ère main, état réellement neuf).

Elles ont changé de mains à de nombreuses reprises, à des prix toujours plus fous ...

Certains diront que c'est le signe d'une restauration bien menée

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A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC