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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 08 Fév 2011 20:46 
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Bébé ICCiste
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Bonsoir YDG , je peux avoir ton avis sur les bacquets norauto ? confort, maintient , car je souhaite en installer aussi , d'avance merci . et bravo pour ta prépa , je suis ça avec curiosité.

jacques.


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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 09 Fév 2011 6:12 
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ICCiste Gourmand
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Salut,
Je ne peux pas te dire encore si pour rouler ce sera l'idéal mais en statique je suis bien assis, le maintient me convient, un peu ferme et relativement étroit, mais pour mes 75 kg. c'est parfait. Niveau esthétique c'est très sobre et cela me satisfait. Prévoir de faire des pattes de fixations pour fixer les glissières sur les anciennes fixations de la BETA car ce n'est pas le même entraxe.
Attention je crois que la promo à 150€ la paire est terminée.
A+
Yves D.

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Construction d'une caisse à savon C4 : Caisse C4
Préparation d'une FIAT X1/9 Volumex : X1/9 VX
Préparation d'une Lancia Beta VX : BETA VX
Construction d'une évocation de Lotus Seven : 707


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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 09 Fév 2011 13:49 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 20 Aoû 2010 21:32
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Merci pour ta réponse , je discutais avec un vendeur de nortoto queje connais ,il me disais que en fait la promo se fait a peu près toute l'année !!! je regardais ces sièges pour mon vieux discovery et ma beta aussi , comme toi je les trouve très sobre c'est ce qui me plait . Cordialement .

jacques


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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 10 Fév 2011 9:14 
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ICCiste Gourmand
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Salut,
Dans le but d'améliorer un peu le freinage de ma BETA VX, je souhaiterai savoir si il existe un montage de disques ventilés pour l'avant et donc d'étriers plus large, de voiture de série (Fiat, Lancia) qui pourrai se monter en lieu et place du montage d'origine sans grosse transformation.
J'attend vos bons tuyaux.
Merci
Yves D.

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 10 Fév 2011 13:04 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
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Bonjour

tu peux monter des disques TAROX, percés et rainurés qui se montent en lieu et place. C'est pas des disques ventilés mais c'est plus performant que le standard.

Ciao

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Ciao
Stéphane

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Dernière édition par barchetta087 le 10 Fév 2011 16:22, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 10 Fév 2011 15:32 
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ICCiste Gourmand
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Salut,
Merci pour ton tuyau Barchetta 087, je vais voir si par hasard le montage ci dessous pourrai faire l'affaire avec une entretoise de centrage à l’intérieur du disque et l'adaptation de la fixation de l'étrier :
Etrier de frein avant double piston de LANCIA GAMMA
http://www.oscaro.com/etrier-de-frein-b ... 44638-78-p
Disque de frein avant ventilé de LANCIA DELTA
http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... 53-10018-p
C'est pas pour demain, je vais continuer mes recherches.
A suivre.
Yves D.

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 10 Fév 2011 16:25 
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ICCiste Savant

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2585
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Bonjour

il faut aussi que tu fasses attention que ça rentre dans les jantes 14" ou alors prévoir des jantes plus grandes.

Le mieux ça serait peut être de récupérer dans un premier temps des pièces d'occase pour voir la faisabilité.

Ciao

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Ciao
Stéphane

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 10 Fév 2011 16:37 
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ICCiste Gourmand
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Salut,
Pour les jantes je reste en 14 car j'en ai 10, pour les disques je peux les acheter neufs, c'est pas un très gros investissement et si cela ne fait pas je pense pouvoir les revendre, reste le problème des étriers qui doivent être relativement rares en occasion et invendable dans le cas ou cela ne ferai pas l'affaire.
Ces étriers étaient montés à priori sur des jantes de 14 de BETA, mais je ne sais pas sur quel diamètre et quel épaisseur de disques car les disques d'origine ne sont plus sur aucun catalogue.
A+
Yves D.

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 12 Fév 2011 11:10 
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ICCiste Gourmand
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Salut,
J'ai bien trouvé une paire d'étrier de GAMMA d'occasion mais aprés discussion avec mon fournisseur de pièces auto il me déconseille l'utilisation de ces étriers car ils ne sont plus fabriqués et on ne trouve plus de kit réparation, autre problème les plaquettes sont introuvables aussi et enfin des disques ventilés en 270 maxi pour passer dans des jantes de 14 n'existe pas en 4x98 et la rectification de disque plus grand est à proscrire.
Je vais donc chercher des disques pleins, rainurés, percés, en 4x98 de 270mm et des étriers plus gros.
A suivre
A+
Yves D.

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Dernière édition par YDG le 14 Fév 2011 15:15, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Préparation BETA VX
MessagePosté: 13 Fév 2011 20:13 
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ICCiste Gourmand
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Bonsoir,
Ce Dimanche j'ai galéré pour démonter l'ensemble d'une alarme installé dans la BETA VX, après avoir tout retiré la BETA a démarré sans problème.
Quelques pièces de BETA disponible sur Marseille ici
A+
Yves D.

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