ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 06 Juin 2015 12:54 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 08 Déc 2014 15:56
Messages: 465
Localisation: Alger
Bonjour,

Je m'appelle Reda, j'ai 41 ans et j'habite à Alger (oui en Algérie :) ), je suis passionné de voitures. L'an dernier, j'ai décidé de m'offrir une voiture ancienne, ma première.
Je suis tombé par hasard sur une fulvia 3 de 1975 (que je connaissais vaguement).

Après plusieurs aller-retours entre Alger et Tlemcen (à la frontière ouest du pays - à 520 km env.). J'ai fini par l'acheter malgré la rareté du modèle et encore plus des pièces en Algérie.

La carrosserie m'a semblé saine. Pour ce qui est du moteur, c'est une autre histoire : l'ancien proprio (qui est mécanicien) l'avait dans son garage depuis 30 ans et il lui avait monté un moteur de Renault 12 à la place du moteur d'origine -auquel il manquait une bielle.
Le moteur de R12 (4 cylindres en ligne) prenait plus de place, il a du faire des modifs : déplacer le pare-choc avant, remplacer la calandre d'origine par une grille...bref du grand art !

J'ai acheté sur LBC un jeu de bielles et sur capassoricambi.it une calandre avec l'insigne et des cadres de phares. Tout cela avant d'acheter la voiture...ça s'appelle mettre la charrue avant les bœufs.

Je poste une photo de moi....heuuu...de la voiture (prise à chez le vendeur).
[img]
Fichier(s) joint(s):
20140922_131050%20(640x480)%20(450x338).jpg
[/img]
[img]
Fichier(s) joint(s):
20140922_131105%20(640x480)%20(450x338).jpg
[/img]


J'aurais aimé être au rassemblement pour les 50 ans de la Fulvia mais c'est impossible.

J'espère pouvoir échanger avec les membres du forum dont je suis un fidèle lecteur.

A bientôt.


Fichiers joints:
20140922_131105 (640x480) (450x338).jpg
20140922_131105 (640x480) (450x338).jpg [ 118.99 Kio | Vu 8326 fois ]
20140922_131050 (640x480) (450x338).jpg
20140922_131050 (640x480) (450x338).jpg [ 121.71 Kio | Vu 8326 fois ]

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Reda
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MessagePosté: 06 Juin 2015 13:16 
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Bébé ICCiste

Inscription: 17 Fév 2015 13:03
Messages: 21
ça c'est une histoire !
Courageuse aussi !

pour ce qui est de la modif', si le capot, le berceau et surtout les longerons n'ont pas été modifié, on peut considérer que c'est une histoire amusante dans la vie de l'auto

Profites-en bien


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MessagePosté: 06 Juin 2015 23:39 
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Accro ICCiste

Inscription: 24 Mar 2012 13:53
Messages: 1002
Localisation: Pau
Surprenant le montage!


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MessagePosté: 07 Juin 2015 8:29 
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ICCiste Savant
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Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10414
Localisation: Cergy (95)
Bienvenu ici Reda. C'est sur que ta Fulvia est pour le moins originale avec ce moteur Renault !!!

Aurais-tu des photos de ce moteur ?

Bon courage pour l'installation du V4, j'espère que les supports d'origine sont encore là.

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Abarth SE025 Formula Italia 1972
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I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


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MessagePosté: 07 Juin 2015 23:25 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 08 Déc 2014 15:56
Messages: 465
Localisation: Alger
benarvor a écrit:
Aurais-tu des photos de ce moteur ?
Bon courage pour l'installation du V4, j'espère que les supports d'origine sont encore là.

Je n'ai pas pris de photos du moteur, mais je crois qu'il a adapté le moteur à la cloche de boite à vitesse en y intercalant une platine avec les trous pour boite fulvia et moteur R12.

Pour ce qui est des supports moteur, je ne pense pas qu'il y ait touché.
Je posterai des photos lors mon prochain déplacement pour voir la Fulvia.

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Reda
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MessagePosté: 08 Juin 2015 13:54 
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Adhérent ICC
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Inscription: 22 Juil 2008 10:37
Messages: 2656
Localisation: 69
Welcome Reda !
Vraiment sympa cette histoire !
J'espère que tu arriveras à mener à bien cette restauration :D

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Alfa Romeo Spider IV 1990
Alfa Romeo 75 Turbo Potenziata Numerata 1992
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MessagePosté: 08 Juin 2015 15:47 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 08 Déc 2014 15:56
Messages: 465
Localisation: Alger
Merci Alfara.

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Reda
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MessagePosté: 08 Juin 2015 16:01 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9072
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
La première Fulvia Diesel au monde, il faudrait presque la laisser ainsi :shock:
Félicitation pour ton achat et bon courage pour les travaux.

PS : Avec un ami nous avons acheté fin 2012 un coupé série I (1200cc) en provenance du Maroc.
Cette Fulvia était équipée d'un rare filtre à air à bain d'huile ... sais-tu si la tienne en est équipée?

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Lybra 1.8 SW, Ypsilon 1.4 B-Color, Delta HF Integrale 16v, Fulvia Sport 1.3s, Montecarlo S2 Spider
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MessagePosté: 08 Juin 2015 16:31 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 08 Déc 2014 15:56
Messages: 465
Localisation: Alger
Delta 49 a écrit:
PS : Avec un ami nous avons acheté fin 2012 un coupé série I (1200cc) en provenance du Maroc.
Cette Fulvia était équipée d'un rare filtre à air à bain d'huile ... sais-tu si la tienne en est équipée?

Je ne pense pas.

Je sais en revanche que le circuit de refroidissement a été modifié en y ajoutant un vase d'expansion.

Je pense aussi que c'est la toute première Fulvia coupé Américaine : y a qu'à voir le pare-choc avant !!

Delta 49 a écrit:
La première Fulvia Diesel au monde
c'était juste pour rire, je voulais en faire ma signature lol

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MessagePosté: 17 Juin 2015 10:44 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 08 Déc 2014 15:56
Messages: 465
Localisation: Alger
Salut à tous, je vous présente un peu plus ma Fulvia :
J'ai retrouvé les deux seules photos que le vendeur a posté dans l'annonce, l'an dernier.
L'arrière de la voiture n'a pas subi de grandes modifications, en revanche, l'avant a été modifié pour accueillir un moteur de Renault 12. On voit très bien que le pare-choc a été avancé et la calandre "modifiée" pour pouvoir y loger le radiateur et le 4 cylindres en ligne.

Je ne suis pas encore reparti lui "rendre visite", j'attends d'acheter les pièces pour les donner au mécanicien (pour rappel, la voiture est à 520 bornes)

Fichier(s) joint(s):
14129419297155638.jpg
14129419297155638.jpg [ 37.32 Kio | Vu 8048 fois ]


Fichier(s) joint(s):
14129419298617301.jpg
14129419298617301.jpg [ 37.33 Kio | Vu 8048 fois ]


Il y a un truc qui m'intrigue : L'antenne pour la radio se trouve sur l'aile arrière droite alors que je vois qu'elle est sur l'aile gauche sur les autres fulvia sur le web.

Petite précision : le pare-brise est d'origine avec la vignette française de 1976. (elle a été importée de France en 1976)
Fichier(s) joint(s):
20140922_131113 (640x480) (450x338).jpg
20140922_131113 (640x480) (450x338).jpg [ 123.75 Kio | Vu 8048 fois ]

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