ITALIAN CARS CLUB

Malheureusement mes 185x65x14 accrochent un peu dans les ailes arrière, très légerement, je pense que recouper le bord intérieur de 5mm du garde boue serait suffisant ou reprendre sur
la flasque intérieur des jantes...à suivre!
Consernant le developpement c'est très bien à 4000tr un bon130kmh compteur et 120 réel
(controlé avec le GPS)
A+

merci gabs110
j'allais même préciser,
100 km/h à 3.000 trs (les 2 aiguilles au milieu des 2 compteurs !)

Je remonte ce sujet concernant les pneus pour Fulvia.

Sur mes jantes Cromodora, j'ai monté il y a 5 ans des Michelin Energy, pas tip top sur le gras/mouillé...

A l'arrière, j'ai des Bridgestone B330 Evo pas mal

J'en appelle aux Fulvistes, quel marque/modèle de pneus puis je monter sur une Fulvia en 185/70x14 ????

Dur de trouver des bons pneus dans cette dimension, on trouve surtout des modèles économiques/écologiques...

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Tu as éventuellement ceci :

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-185-70-14.html

J'ai eu des Toyo sur ma Dedra et deux Delta, j'en ai été très satisfait, excellente tenue sur tous types de routes, confort, durée...

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ex- Lancia Fulvia, 4 A112 Abarth, Lancia Delta 1600 GT, Delta 16 S, Delta Evo 93, Delta Integrale 8S Kat, Fiat 500 L, Uno 45 et 60 s, Panda CLX, Regata WE, Innocenti Cooper 1300, Dedra 1,9 TDLE, Cinquecento Sporting, Fiat 500 16 V Sport 100 cv.
En ce moment, Fiat Punto Evo Sport 135 cv et BMW Coupé Z3 2.8.
Et un Clubman Estate de 1980 restauré. Et une Mini 1000 look Monte Carlo.

Bonjour Benoit

si c'est pour ta 1600HF, les pneus 185/70/14 ne sont pas conformes. Le développé est à + de 3% de la monte d'origine 175/80/14.

Tu peux prendre du 185/75/14, mais tu vas avoir du mal à trouver, ou alors 195/70/14, mais je ne sais pas si ça passe dans les ailes.

Sur la mienne, je suis en monte d'origine, comme sur toutes mes autos, j'ai eu du continental qui tenaient pas mal le pavé, mais qui hurlaient à la moindre courbe et actuellement j'ai des Uniroyal rain expert à l'arrière.

Ciao
Stéphane

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Ciao
Stéphane

Oui, c'est pour la 1600, je sais bien que je suis hors limite mais j'ai le trip donc je m'en fous royalement....

Le 195 est limite dans les ailes et ça devient trop large avec le petit volant que j'ai .

Je vais regarder les Uniroyal, merci

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

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Je ne te disais pas ça par rapport au compteur, qui sera même un peu moins faux avec du 185/70/14, mais par rapport au controle technique.

Si tu tombes sur un controleur un peu tatillon, il te refusera ton auto.

Ciao
Stéphane

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Ciao
Stéphane

Dans ce cas t'as vraiment pas de bol.... moi j'ai du 175/70 R14 et tu trouves facilement, et le compteur est juste....

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Lancia Fulvia 1,3s 1971
Je sens l'essence et le Gaz d'échappement, que du bonheur !!!

Mon compteur est un peu pessimiste, tant mieux, ça limite les risques avec les radars...

Pour le CT, no problemo, je ne connais pas un CT qui a les docs techniques de la Fulvia pour vérifier les dimensions de pneus homologuées .

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

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Tu as quel modèle de pneus sur ta Fulvia ?

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

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