ITALIAN CARS CLUB

Non c'est pas cher du tout même , 150 euros ttc , livrés c'est meme pas le prix d'une aile neuve de clio

C'est clair, très correct comme prix je pense, faudrais voir chez Peugeot combien ils vendent par exemple des elargisseurs d'aile de 205 GTI
Après le truc c'est qu'il faut que les roues sortent plus de la caisse, soit grace à des entretoises ou des jantes plus larges, tu penses faire quoi?

Pas très cher en effet, après il faut voir dans quel état sont ces élargisseurs, le plus souvent il y a du boulot pour les poncer, apprêter et les peindre.

Pour les jantes, il faut les faire ressortir pour un look sympa avec pneus larges et entretoises.

L'idéal serait de monter des Cromodora de Fulvia comme à l'époque mais il faut changer l'entraxe (4x130 au lieu de 4x98).

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Pas réussi a l'avoir au tph, donc, sais pas, par contre si c'est du gel-coatch (l'ideal) c'est a monter directement.

Avais dit une réplica pas trop chére et passant le CT.

Donc hors repeindre les jantes et les entretoises en 20mm, ont reste raisonnables.

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Elle est ou la fée de cendrillon?, besoin de transformer ma citrouille en bolide.....

Bonsoir

en 4 x 98, tu n'as pas trop de difficultés à trouver des jantes qui te plaisent et pas cher. C'est la monte commune à toutes les fiat depuis la 124, les alfa depuis l'alfetta et les lancias depuis la Beta.

Tu trouves quelque chose qui te plait, dans la bonne largeur et t'as même pas besoin d'élargisseurs.

Ciao

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Ciao
Stéphane

Voici des jantes 4 batons qui iraient bien avec une Beta gr4 replica

http://www.leboncoin.fr/vi/77739317.htm?ca=12_s

Elles ressemble aux Campagnolo Stellone des coupés usine

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

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C'est des BWA.

Elle sont de mon point de vue moins belles que les campagnolo mais le prix et imbattable, même si il y a un peu de travail de remise en état.

Par contre elles sont en vendée alors faut voir si les photos ont été prises avant ou après la tempête.

Ciao

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Ciao
Stéphane

Voila, j'ai eu confirmation, donc si j'ai bien compris elle sont livres prêtes a monter

ce sont celles de la photo ci jointe

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Elle est ou la fée de cendrillon?, besoin de transformer ma citrouille en bolide.....

C'est collé?

j'ai un bandeau de haut de pare brise ALITALIA neuf d'origine si tu veux (vert et blanc)

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Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch
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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"