ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 14 Avr 2019 17:00 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Jan 2010 16:09
Messages: 112
Localisation: Loiret (45)
Bonjour à tous,

ça faisait quelques jours que j'entendais un léger bruit de grincement au démarrage en 1ère, voire aussi en seconde....

Je viens d'en trouver l'origine : le tirant supérieur, celui qui se fixe au-dessus du radiateur, est cassé au niveau de la bague métallique autour du silent-bloc côté moteur.

Image

Quelqu'un aurait-il la pièce à vendre sur le forum ?

Je vais rouler tranquille et surveiller jusqu'à ce que je la trouve.


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MessagePosté: 15 Avr 2019 9:30 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9051
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
A défaut d'en retrouver un ... celui-ci ne peux pas être ressoudé ?

_________________
Lybra 1.8 SW, Ypsilon 1.4 B-Color, Delta HF Integrale 16v, Fulvia Sport 1.3s, Montecarlo S2 Spider
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MessagePosté: 25 Avr 2019 20:59 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3502
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
J’ai cette pièce en stock
Silence bloc non neuf par contre
Mais tu peux récupérer le tien si besoin

_________________

Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1966)
Lancia Delta HF Intégrale 16S (1989): neuve show room
Lancia Béta Coupé 2.0l VX Rouge (1984)
Lancia Beta Coupé 2.0l VX bleue (1983)
Lancia Beta Coupé 1600 turini (1984)
Lancia Beta Coupé 1600 (1982) ex- pirate team
Lancia Beta HPE 1600 (1976): donneuse d'organes rares
Fiat 850 Coupé Sport (1969)
R5 gt turbo prépa piste 180 ch

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"Ca ne sert a rien d'avoir plein de chevaux sous le capot
si c'est un âne qui les dirige !!!!"


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MessagePosté: 25 Avr 2019 22:33 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Jan 2010 16:09
Messages: 112
Localisation: Loiret (45)
Bonsoir,

J'ai démonté ce tirant que j'ai pu faire ressouder par mon garagiste. Les silentblocks sont bons.

Je me demande quelle peut être la cause de cette casse... La voiture a eu un choc avant à la fin des années 80 (d'après les factures), sans gravité. ça a peut être fragilisé ce tirant... mais ce serait étonnant quand même qu'il tienne aussi longtemps.


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MessagePosté: 26 Avr 2019 21:49 
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3502
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Vérifie l’état de tes SB supports moteurs
Et notamment ceux avant et de boite

Car ton moteur doit bien bougé pour tirer comme ça sur ce tirant

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MessagePosté: 27 Avr 2019 8:15 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Jan 2010 16:09
Messages: 112
Localisation: Loiret (45)
Ça m’a effectivement traversé l’esprit. Sans le tirant, j’ai essayé de secouer, bouger le moteur d’avant en arrière : rien.
J’ai zieuté le SB avant, il a l’air en bon état.

Faut que je regarde à l’arrière du moteur où c’est un peu gras.

J’ai remarqué aussi que le moteur est tenu par des sortes de vérins ? Jamais vu ça ailleurs.

Y’a combien de supports inférieurs en tout ?


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MessagePosté: 27 Avr 2019 15:25 
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Bébé ICCiste

Inscription: 15 Déc 2017 18:04
Messages: 15
Localisation: 24800 sarrazac dordogne
il y a 3 supports 1 boite 1 cote courroie 1 derriere entre boite et moteur


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MessagePosté: 11 Mai 2019 17:26 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 13 Jan 2010 16:09
Messages: 112
Localisation: Loiret (45)
Bonjour,

J'ai pu regarder 2 de mes supports (pas bien vu l'arrière) et les solliciter en démontant le tirant supérieur donc pour voir si ça bougeait beaucoup.

Donc tirant démonté, 1ère engagée ou marche arrière (moteur arrêté, en poussant la voiture pour mettre le moteur en appui si je puis dire), le haut du moteur bouge d'avant en arrière sur un demi centimètre environ (regardé au niveau de la boite à air).

Voici le support avant qui n'est pas abimé.

Image


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MessagePosté: 12 Mai 2019 22:21 
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Adhérent ICC
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Inscription: 09 Juin 2003 18:25
Messages: 3502
Localisation: souvent partout, rarement nulle part!!!!! (Oise 60)
Le sens de déplacement ne peut pas être dû au support
côté distribution
C’est pourquoi j’ai préconisé d’en regarder que deux
Et comme celui avant «  l’air » en bon état, regarde celui arrière, sur la boîte
S’il est pourri d’huile, il est trop lâche, mou

Après , jette un œil aussi à celui côté distribution
Tu verras bien

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