ITALIAN CARS CLUB

Nous sommes le 14 Nov 2019 2:33

Heures au format UTC + 1 heure




Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 420 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 38, 39, 40, 41, 42  Suivante
Auteur Message
MessagePosté: 13 Juil 2018 5:31 
Hors ligne
Adhérent ICC

Inscription: 08 Oct 2008 18:08
Messages: 500
Localisation: Sud du canton de Fribourg
Félicitations et merci du partage, c'est super.

Quel projet maintenant? Profiter de rouler ta belle Flavia ou en restaurer une autre?

Salutations

Carlo

_________________
VIVA FLAVIA :)

Image


Haut
   
 
MessagePosté: 13 Juil 2018 13:21 
Hors ligne
Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 220
Je vais déja terminer celle-ci, peinture et garnitures intérieures ... après je ne sais pas


Haut
   
 
MessagePosté: 26 Juil 2018 14:01 
Hors ligne
Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 220
Bonjour,

Sur le coupé Flavia, il y a un joint caoutchouc en U riveté sur la tôle horizontale de la caisse qui reçoit le pare-chocs avant.
Il y en a aussi un qui est collé sur les tôles de fermeture des passages de roues avant.
Ces joints sont visibles à l'adresse http://restaurationflavia.over-blog.com ... 90030.html

Je ne pense pas que ces joints caoutchouc aient une fonction d'étanchéité mais qu'ils sont destinés à éviter des bruits parasites.

Dans un souci de conformité je serais tenté d'en mettre de nouveaux, mais d'un autre côté ils favorisent la retenue d'eau donc la corrosion.

Des retours d'expérience à ce propos seraient intéressants.

Bien cordialement

Maurice


Haut
   
 
MessagePosté: 26 Juil 2018 15:01 
Hors ligne
ICCiste Super Farceur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 12 Déc 2003 22:16
Messages: 1530
Localisation: 13
Bonjour,
Personellement je n'ai pas souvenir sur les 4 ou 5 flavia démontées du joint derrière e le pare-chocs, je pense qu'on peut s'en passer, effectivement il servira surtout a retenir l'eau.
Par contre celui des pièces du passage de roue, me semble plus utile(j'ai d'ailleurs la meme chose sur la zagato alu)
Jphi

_________________
blog: http://restauration-zagato.over-blog.com/


Haut
   
 
MessagePosté: 18 Sep 2018 23:36 
Hors ligne
Bébé ICCiste

Inscription: 07 Oct 2017 21:22
Messages: 21
bonjour,

je suis inscrit sur le forum depuis presque un an. Je le visite régulièrement car je possède un coupé flavia 2000 de 1972.
J'ai entrepris sérieusement la remise en route de la voiture depuis le mois de Juin.
Le moteur a été révisé puis réglé. Il me reste les soufflets de cardan et les rotules de suspension (protection caoutchouc hs) a changer pour la partie mécanique. Les sièges et les garnitures intérieurs sont en réfection chez un sellier pro. Je m'occupe en attendant de corriger les petits points de rouille (notamment au fond de coffre bien pourri).
Je poste aujourd'hui ce message dans ce sujet car je cherche de l'aide et des conseils.
Je suis actuellement en cours de nettoyage de toutes les parties intérieures de carrosserie qui ont été encollées. Je retire la colle a l’acétone puis je ponce à la main au grain 120. C'est un travail long et fastidieux :( . J'aimerais savoir si c'est la bonne technique et si il existe un bon décapant en gel qui pourrait me facilité la tache..
Je souhaite ensuite passé une couche de peinture pour parfaire l'ensemble. La voiture est actuellement rouge mais je veux la remettre dans sa couleur d'origine qui est bianco saratoga. Je n'ai malheureusement pas le n° exact du RAL et je ne sais pas quel fournisseur prendre... :?

J'en profite pour tirer mon chapeau à Maurice qui a fait une superbe restauration et un super blog... :sm (3)

Merci de me conseiller...... :)


Haut
   
 
MessagePosté: 19 Sep 2018 8:35 
Hors ligne
ICCiste Savant
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Juil 2003 10:57
Messages: 10423
Localisation: Cergy (95)
Le bianco saratoga est le même que celui des Fulvia :

Référence :

Max Meyer : 1.346.1435

Lechler : 1329

Avec ça, ça doit être possible pour un carrossier de faire la peinture.

_________________
Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Abarth SE025 Formula Italia 1972
Image
I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_


Haut
   
 
MessagePosté: 19 Sep 2018 13:51 
Hors ligne
Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 220
Bonjour,

Pour le décapage j'ai utilisé un décapeur thermique et gratté à la spatule puis poncé.

Bon courage !

Cordialement

Maurice


Haut
   
 
MessagePosté: 19 Sep 2018 20:16 
Hors ligne
Bébé ICCiste

Inscription: 07 Oct 2017 21:22
Messages: 21
Bonjour,

merci pour vos réponses.

Demain, je mettrais quelques photos des travaux.


Haut
   
 
MessagePosté: 16 Jan 2019 10:15 
Hors ligne
Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 220
Bonjour, et meilleurs vœux à tous les lancistes,

J'aimerai savoir comment retirer les masselottes de correction d'avance sur l'allumeur pour mieux accéder aux vis platinées, sans tout dérégler. (Flavia Coupé 815330 - allumeur Marelli.)

Bien cordialement

Maurice


Haut
   
 
MessagePosté: 16 Jan 2019 10:20 
Hors ligne
ICCiste Joyeux

Inscription: 13 Sep 2008 20:29
Messages: 2262
Localisation: Mulhouse 68
Bonjour

normalement, ça n'est pas prévu pour être enlevé.

pour travailler dans les conditions plus agréables avec ce type d'allumeur, il est souvent plus facile de le sortir de la voiture et de faire ça à l'établi, après avoir pris soin de repérer sa position initiale avec un trait de peinture

_________________
Ciao
Stéphane

Image Image Image Image Image Image Image


Haut
   
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
Poster un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 420 messages ]  Aller à la page Précédente  1 ... 38, 39, 40, 41, 42  Suivante

Heures au format UTC + 1 heure


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com