ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 07 Déc 2017 18:58 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Bonsoir jphi

Je suppose que le ventilateur se fixe sous la plage arrière et passe par l'échancrure de la tôle. Mais ce n'est qu'une supposition. Je me demande s'il y a éventuellement des entretoises, voire des bagues caoutchouc pour amortir les vibrations.
Il doit y avoir une grille ronde fixée sur le dessus de la plage arrière, et un entourage de l'ouverture rectangulaire étroite.
Sur ma voiture il y a déjà le fil d'alimentation rouge/noir de prévu.
En fait je voudrais réaliser un montage le plus proche possible de l'origine et je cherche à avoir le plus de précisions possible.

Bien cordialement

Maurice


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MessagePosté: 07 Déc 2017 21:08 
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ICCiste Super Farceur
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Inscription: 12 Déc 2003 22:16
Messages: 1528
Localisation: 13
Je vais essayer de faire des photos la semaine prochaine
Jphi

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blog: http://restauration-zagato.over-blog.com/


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MessagePosté: 10 Déc 2017 11:38 
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Adhérent ICC

Inscription: 08 Oct 2008 18:08
Messages: 498
Localisation: Sud du canton de Fribourg
Hello, j'ai retrouvé ces photos, j'espère qu'elles t'aideront

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Joyeux travail

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VIVA FLAVIA :)

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MessagePosté: 10 Déc 2017 18:14 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Merci Carlo pour ces photos.
La tôle pliée en oblique et fixée dans le coffre est surprenante. Je suppose qu'elle ne sert que de protection.

Bien cordialement

Maurice


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MessagePosté: 16 Fév 2018 16:47 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Bonsoir,

A partir des renseignements recueillis et d’après les schémas de câblage la conclusion est la suivante.

- Pour les Flavia Coupé série 1, premiers modèles comme la mienne, avec le compteur allongé :
Le ventilateur de désembuage-dégivrage de la lunette arrière était une option.
Le câblage était prévu.
Il y a 4 interrupteurs blanc / noir. De gauche à droite - Essuie-glace - Feux de croisement - Ventilateur de désembuage du pare-brise - Feux de position.
Je ne sais pas où était placé l’interrupteur de commande du ventilateur arrière.

- Pour les Flavia Coupé série 1 avec les compteurs ronds, à partir du numéro 12560 (1965) :
Le ventilateur de désembuage-dégivrage de la lunette arrière était de série.
Il y a 3 interrupteurs blanc / noir. De gauche à droite - Ventilateur de la lunette arrière - Ventilateur du pare-brise - Essuie-Glace.

Ma voiture n’était pas équipée de cette option. J’ai trouvé un ventilateur d’occasion et après rénovation je l’ai installé. Ne sachant pas où devait se situer l’interrupteur de commande je l’ai caché sous le tableau de bord.

Les détails sont sur mon blog :
http://restaurationflavia.over-blog.com ... riere.html
http://restaurationflavia.over-blog.com ... suite.html

Encore merci à tous les Lancistes qui m’ont donné des précisions.

Maurice


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MessagePosté: 24 Avr 2018 14:41 
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ICCiste Super Farceur
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Inscription: 12 Déc 2003 22:16
Messages: 1528
Localisation: 13
Bonjour,
Après quelques années de sommeil, je réveille ma flavia, bloquée... par ses freins, mais le problème est plus simple:il me manque les pieces sur lesquelles se fixent les essuie_glaces,
l'écrou plat après la rondelle-cuvette, la pièce où se clipse l'essuie glace et son ecrou, ce qui manque sur cette photo:

[img][IMG]https://imagizer.imageshack.com/v2/640x480q90/713/imag0670oy.jpg[/img][/img]

Jphi

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MessagePosté: 04 Mai 2018 17:42 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Bonjour,

J'aimerai avoir des précisions sur les buses du lave-glace.
Sur mon Coupé Flavia 18OO 1963 il y a la pièce chromée qui est vissée sur la carrosserie (celle qui reçoit le tube plastique) et qui comporte 2 “vis" creuses (trou d'environ 2mm). Ces vis sont elles-mêmes taraudées. Je pense qu'il doit manquer les buses.
Je voudrais savoir comment cela devrait être.

Merci

Bien cordialement

Maurice


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MessagePosté: 03 Juin 2018 16:08 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Bonjour,

J'envisage de remplacer sur ma Flavia Coupé les silentblocs placés à chaque extrémité du ressort à lames transversal avant.
Je réfléchis à la marche à suivre.
Je pense placer la voiture sur cales, retirer les roues avant, régler la position des triangles avec un cric et les caler successivement pour retirer les écrous des silentblocs, d'abord en bas puis en haut.
Est-ce la bonne méthode ? Y a t'il des précautions particulières à prendre ?

Cordialement.

Maurice


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MessagePosté: 11 Juil 2018 11:10 
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Habitué ICCiste

Inscription: 13 Déc 2007 15:53
Messages: 213
Bonjour,

Maintenant ma Flavia roule.
Les photos sont visibles à l'adresse http://restaurationflavia.over-blog.com ... route.html

Cordialement

Maurice


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MessagePosté: 11 Juil 2018 11:35 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 16 Nov 2017 18:46
Messages: 110
Localisation: Plaisir (78)
Beau boulot.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009


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