ITALIAN CARS CLUB

bonjour,
je suis occupé à rénover deux boites de vitesse de fulvia et j'envisage de lancer une reproduction des bagues de changement de vitesse,elles sont en plastique(probablement un genre d'hertalon)
je viens de démonter plusieurs boites pour en trouver en bon état,mais elles ont toutes du jeu ce qui amène un commande de boite imprécise...




y a t'il des personnes intéressées pas ces bagues?ce n'est pas bien compliqué à changer et vu l'état de celles que j'ai vues ces derniers temps,cela devrait faire beaucoup de bien a bon nombre de fulvia....
le but est tout le temps le même;augmenter la production pour réduire le cout...
ce sont des piéces petites et légères donc les frais de port ne devraient pas être élevés...
si cela vous intéresse,faites le moi savoir sans trop tarder.
merci

Je n'ai pas encore démonté les miennes mais je pense que ça peut m'interesser..........!

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voici qqs fotos du travail déja éffectué sur les boites:
il y a une 1300 dans laquelle j'ai monté un autobloquant et une 1600 d'origine.
elles ont été démontées,nettoyées,toutes la pignonerie controlée,les roullements et les synchros usés ont été changés,les carters ont été microbillés,toute la visserie traitée.une fois réassemblé,le tout été verni pour protéger de l'oxydation
pour arriver à un résultat très sympa je trouve...






voila l'autobloquant en piéces détachées.


avant de refermer.


après le vernis.


et voici un petit 'avant ,après'


et maintenant on retourne à sa place


pour de nouvelles aventures....

c'est beau.!!!! c'est neuf???????

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j'espère que c'est reparti pour trente ans de plaisir
surtout que maintenant on les bichonne ces petites boites à plaisir....

Très beau chantier .

Où as tu trouvé ton autobloquant ? Et est ce que ça apporte un vrai plus sur la Fulvia ?

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Lancia Montecarlo spider 1982 "la Fuego"
Lancia Fulvia 1600 HF Lusso 1971 "la Fufu"
Autobianchi A112 "rien" 1972 "Pasta"
BMW 330 xi 2003
Abarth SE025 Formula Italia 1972

I embrace my desire to feel the rhythm to feel connected enough to step aside and weep like a widow to feel inspired to fathom the power to witness the beauty to bathe in the fountain to swing on the spiral to swing on a spiral...... swing on a spiral of our divinity and still be a human. '][' ([]) ([]) ][_

Je suis intéressé par ces bagues. Fais-moi signe !

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

l'autobloquant vient d'italie chez bacci
quand a l'utilité,j'en ai déja monté deux dans des montécarlo,avec un excellent résultat mais évidemment ce sont des propulsions
avec la fulvia je n'ai eu le temps que de faire une quinzaine de km et il faisait sec...
résultat:une direction beaucoup plus dure (un peu limite) mais un comportement un peu plus joueur...il faudra voir sur la neige pour vraiment pouvoir juger,mais je pense pour l'instant que pour la saison d'été ce n'est pas un avantage
heureusement,il s'agit d'une deuxieme boite,j'ai gardé tel quelle celle d'origine,il suffira de refaire le changement un fois les rallyes d'hiver passés

Moi aussi !

Je n'en ai pas besoin pour le moment, mais çà servira un jour ou l'autre (j'ai aussi acheté des bagues pour la tringlerie de la Beta et je les garde en stock !!!)

Comme JMP72, même si je n'en ai pas besoin pour le moment, çà pourrait servir plus tard....!

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"Bougez pas! Les mains sur la table. J'vous préviens qu'on a la puissance de feu d'un croiseur et des flingues de concours...."