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| Amortisseurs pour BETA http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=37&t=20459 |
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| Auteur: | ccante [ 23 Juil 2015 23:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
C'est bon pour moi, j'ai acheté chez storic italia y'a plus qu'a les monter. Par contre ils n'en ont plus que deux en stock pour ceux qui sont intéressés ! |
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| Auteur: | pf [ 07 Sep 2021 18:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
Recalé au CT (carte grise normale) un amorto ar du spyder 2000 fuit. Je viens e lire les 10 pages D2montable ou pas, cartouche? complet? transformable? Plutôt démoralisé  .En 2021 quelles sont les possibilités? Comment voir si c'est démontable ou pas sans sortir l jambe de force? |
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| Auteur: | archigraphe [ 13 Sep 2021 13:42 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
pf a écrit: Recalé au CT (carte grise normale) un amorto ar du spyder 2000 fuit. Je viens e lire les 10 pages D2montable ou pas, cartouche? complet? transformable? Plutôt démoralisé .En 2021 quelles sont les possibilités? Comment voir si c'est démontable ou pas sans sortir l jambe de force? contact Eurofac du coté de Paris, cette société te monte des cartouches Bistein B6 et adapte tes jambes de force même si elles ne sont pas démontables. J'ai récemment fait un devis chez , cela "reste" dans les prix pour une telle prestation. |
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| Auteur: | René [ 20 Sep 2021 7:37 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
+1 Sur du spyder, c'est du coupe, pas les mêmes que HPE/Berline, devenu difficile à trouver. Soit achat quand on en trouve dans les 250 euro pièce en serti Des jambes de forces démontable on en trouve plus, et si on ne trouve on ne trouve pas obligatoirement la cartouche, et la cartouche si on la trouve peut avoir 20 ans  Convertir des serti en jambe de force c'est compliqué, j'avais acheté un Kit, je ne l'ai jamais monté La fuite vient des crasses sur le tube plongeur qui abime le joint petit à petit Donc une réfection de l'existant avec peinture et montage d'un soufflet me parait une excellente solution. |
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| Auteur: | pf [ 20 Oct 2021 10:09 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
Alors j'ai démonté, pas facile de désacoupler la jambe de force des barres transversales... C'est une cartouche. Je me suis dit chic un Monroe MR967, ça a être facile à trouver. Mais non plus dispo nulle part. Effectivement il y aurait la cartouche des volvo 240 av mais elle est plus courte de 32mm sinon le diam et la longueur de la tige est ok et puis il y a les Spark de Betaboyz. L'autre pb est que la coupelle métallique de dessus des ressorts, sous le caoutchou de la tête de l'amorto est complètement rouillé. Vous connaissez un remplacement? |
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| Auteur: | archigraphe [ 21 Oct 2021 20:28 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
pf a écrit: Alors j'ai démonté, pas facile de désacoupler la jambe de force des barres transversales... C'est une cartouche. Je me suis dit chic un Monroe MR967, ça a être facile à trouver. Mais non plus dispo nulle part. Effectivement il y aurait la cartouche des volvo 240 av mais elle est plus courte de 32mm sinon le diam et la longueur de la tige est ok et puis il y a les Spark de Betaboyz. L'autre pb est que la coupelle métallique de dessus des ressorts, sous le caoutchou de la tête de l'amorto est complètement rouillé. Vous connaissez un remplacement? tu as des jambes de force arriére démontable de HPE??? |
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| Auteur: | pf [ 21 Oct 2021 22:07 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
Le spider a eu des jambes de force démontables ce que dit aussi la doc. Le pb maintenana est quelLa bague metallique 82286769 entre le haut des ressorts et le silent bloc de la tête est introuvable ( en 2 exemplaires) |
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| Auteur: | barchetta087 [ 22 Oct 2021 6:12 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
C’est cette bague que tu cherches ? http://lnx.autoricambifasano.com/lancia ... 10973.html |
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| Auteur: | pf [ 22 Oct 2021 11:21 ] |
| Sujet du message: | Re: Amortisseurs pour BETA |
Oui, je les avis trouvé. ils m'ont répondu : "purtroppo ne ho solo uno" J'ai un excentrique sur la fixation inférieure de la jambe d'amortisseur avec la barre transversale ar. Il y aura un autre sujet à prévoir sur le réglage de la géométrie du spider  ...
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