ITALIAN CARS CLUB

Voici la photo de la pré série Lancia HPE, celle qui figure aussi sur la première publicité de la HPE en 75-76.



Je n'en ai jamais vu de cette couleur, seulement en marron.

il est vrai que ce vert fut peu commun au hpe,
mais ce qui me surprend le plus sont les jantes car il me semblai
que les premieres en option étaient celles ci

Shot at 2007-07-23

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LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur

Je le croyais aussi Alban, mais en fait ces jantes sont apparus en parallèle, et en plus le HPE présenté est une pré-série, donc les jantes dont tu parles apparaissent en début de production mais en supportant il me semble du 175/70, alors que les jantes alliages classiques supportent du 185/60, sur le dépliant publicitaire qui présente cette voiture, il n'y a pas d'option concernant les jantes.
Les motorisations sont 1600 ou 1800.

celle de la photo était sur un hpe 1977, monté en 175/70/14 tout comme la mienne, une serie 3, en monte d'origine, il me semble que la monte 185/60 était pour les ie, avis au propriétaires de beta, donnez vos montes

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LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur

On trouve déjà les jantes batons classiques sur les 2000 carbus en 185/60.
Quand la 2000 apparait, la 1600 est déclassé et est livrée en série avec les jantes tôles, la jante baton devient une option.
Je pense que ces jantes crommodora si particulière devait être en monte d'origine avant le couple "jante tole-jante baton" pour les 1600-2000.
Elles n'ont jamais été proposé en option, il faudrait voir sur les autres marchés ?

en regardant les doc publicitaire du hpe, jusqu'au serie 3 la monte alu de serie pour le 2000, en option pour les autre était donc du 175/70/14, et appartire des ie, les 1600 et 2000 en 175/70/14 également, et pour les volumex 185/60/14 mais cette monte faisait partie des option pour le 2000 ie

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LANCIA BETA HPE 2000 AUTOMATIC 1981,
que du bonheur

Merci alban pour l'info pour moi je pensais que la jante baton était toujours en 185/60.