ITALIAN CARS CLUB

Hello,

Bienvenue dans le monde de la Fulvia..... ou de la Beta.
En ce qui concerne les coupés Fulvia, Benarvor et Jphi ont quasi tout dit. Munis-toi aussi d'un aimant lorsque tu iras la voir.... ça peut toujours servir pour détecter des plaques de mastique un peu plus épaisses que normales.

Je te garantis que la Fulvia va aussi très bien pour les rendonnées "un peu moins dolce vita".... Ca peut passer vite et bien un peu partout. Reste le faite qu'elle n'a que 87 ou 90 CV en 1300. Si tu vas avec Benarvor, peut-être te montra-t-il la 1600... ça, ça tourne au magique !!

Je sens que tu vas craquer....

Eh bien en fin de compte, et après mûre réflexion, ça sera ni l'une ni l'autre. Je me rends compte que se lancer dans ce genre de projet n'est pas à ma portée, malgré mon envie. Le jour où j'habiterai dans une maison, avec un garage où bricoler, j'y songerai peut-être, mais tant que je vis dans un appartement ça va être dur. Louer un parking n'est pas vraiment une solution, car ça implique des contraintes logistiques et financières importantes. Et puis, je crois qu'il faut que j'apprenne deux ou trois petites choses en mécanique avant de me lancer dans un tel projet. Mais bon, c'était sympa de rêver et d'y croire pendant un moment. J'ai bien l'intention de continuer en vous lisant assidûment !

tres sage decision
mais que cela ne t'empeche pas de venir te faire du mal dans la partie classica
et poser des questions

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