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MessagePosté: 08 Juin 2005 21:33 
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Président ICC
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Inscription: 05 Juin 2003 12:03
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Localisation: Montpellier - Boisseron (34)
Gagné Jay ! C'est belle et bien une Connerie, ou Marco pour les intimes... :wink:


Je prends également note de ses conseils pour le Vx en tout cas.


Merci mon Poulet

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MessagePosté: 09 Juin 2005 9:37 
oui !! mille excuses !!! d'habitude je n'ai pas a me connecter sur le forum !!! cela se fait automatiquement !!! :wink: :wink: mdr !!!

pour en revenir a notre panne ...cela devrait se reparrer assez rapidos !!!

passe moi un coup de fil pour plus d'info 0660143894

@+ :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2005 10:13 
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Membre d'Honneur ICC
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Inscription: 19 Jan 2004 19:30
Messages: 9910
Localisation: Lattes (34)
marco S.L.I a écrit:
passe moi un coup de fil pour plus d'info 0660143894

@+ :wink:


Ok je t'appelle !!! D'ailleurs, appelez le tous !!! Le pauvre, son téléphone ne sonne pas assez !!! :lol: :lol: :lol:

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MessagePosté: 09 Juin 2005 10:21 
au point ou j'en suis !! lol !!! :wink:


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MessagePosté: 09 Juin 2005 17:14 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 16 Juin 2003 21:25
Messages: 62
Localisation: Lyon
J'ai eu le même pb sur mon HPE 2000ie de ... 84 aussi!

Arrivé en roulant sans pb, coupure du moteur le temps de faire une course, et ... retour sur le plateau.

La panne venait d'un des capteurs (d'après mon mécano il y en a 3).

J'ai consulté un de mes oncles qui a longtemps travaillé dans une concession Fiat/Lancia dans les années 80. Il semble que la panne de capteur ne soit pas rare!


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MessagePosté: 09 Juin 2005 17:25 
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Président ICC
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Inscription: 05 Juin 2003 12:03
Messages: 18994
Localisation: Montpellier - Boisseron (34)
Capteur de quoi ? Tu pourrais m'en dire plus stp ?

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MessagePosté: 09 Juin 2005 20:54 
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ICCiste Festif
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Inscription: 06 Jan 2005 15:05
Messages: 1784
Localisation: Ancenis
Merci pour tous vos conseils !

Bien, après mettre penché sur le problème cet après midi (sans le trouver malheureusement), voilà ce que j'ai fait :

1- Bougies neuves
2- Faiseau d'allumage neuf
3- J'ai testé les connectiques suivantes (surlignée en vert) :

Image

elles sont toutes bonnes.

4- J'ai aussi testé les capteurs S1 et S2 au testeur (resistance qui varie dès que l'on passe une pièce en acier devant) et remplacement tour a tour par un autre capteur que j'ai d'avance. Ils fonctionnent tous les trois de la même façon , je suppose donc qu'ils sont bons.

5- J'ai démonté la tête de l'alumeur et ai légèrement gratter les contacts qui étaient propre. Même chose avec le doigt de l'allumeur.


Reste donc : Le cable HT (je doute que cela soit lui :( )
La bobine elle même ? Comment la tester ?

Si vous voyez d'autre chose...


Citation:
La panne venait d'un des capteurs (d'après mon mécano il y en a 3).

S1 et S2 = deux capteur. Sais tu quel est le 3ème ? (Depression ?)

Alx : Attention, le VX est a carburateur, je ne crois pas que tu ai les mêmes capteurs...

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Igor :sm 1)52


Dernière édition par Bozolechat le 10 Juin 2005 8:25, édité 1 fois.

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MessagePosté: 09 Juin 2005 21:08 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 08 Mar 2005 8:21
Messages: 52
Localisation: Nancy / Bar-le-Duc
Des fois il y a aussi la boîte à fusibles qui fait des siennes mais ce n'est sûrement pas cela chez toi :(...


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MessagePosté: 09 Juin 2005 21:24 
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Bébé ICCiste

Inscription: 31 Mar 2005 13:28
Messages: 29
Localisation: Lorraine
Bonsoir, Première chose à faire, vérifier que les arbres à cames tournent lorsque tu actionnes le démarreur. Il m'est déjà arrivé (plusieurs fois) que quelques dents de la courroie de distribution s'arrachent. La courroie, bien que restant entière, patine alors sur la poulie crantée du vilebrequin. Bonne chance. Pierre

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MessagePosté: 09 Juin 2005 23:17 
alx a écrit:
Capteur de quoi ? Tu pourrais m'en dire plus stp ?


dans le cas de notre ami ce serait plutot un probleme de capteur point mort haut regime ....

il se trouve au niveau du pignon d'attaque (vilo)
ce capteur est associé a une poulie dentée ...
a chaques fois qu'une dent passe devant ce capteur ...une information est envoyée au calculateur qui en fonction de toutes les données ordonnera l'etincelle a la bougie a l'instant T .


Dernière édition par marco S.L.I le 09 Juin 2005 23:19, édité 1 fois.

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