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Probleme de démarage à Froid Beta coupé 2000 ie + photo http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=37&t=33741 |
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Auteur: | FREDO31 [ 08 Avr 2013 22:08 ] |
Sujet du message: | Re: Probleme de démarage à Froid Beta coupé 2000 ie + photo |
Hello , merci pour vos retours. Le week end dernier j ai changé mes plaquettes. Jusqu à la, c est dans mes cordes. En levant ma beta sur un pond (vive les self garages), j ai peu observer que le dessous suintait énormement d huile. Vu que je n ai à nouveau plus de DA, j opte pour une fuite sur mon système de DA. Je compte emmener la voiture dans un garage près de chez moi à verfeuil (31), specialisé dand les anciennes, pour résoudre mes problèmes de demarage et de DA. J imprimerais vos recommandations qui seront un gain de temps important. Merci merci ! |
Auteur: | FREDO31 [ 08 Avr 2013 23:09 ] |
Sujet du message: | Re: Probleme de démarage à Froid Beta coupé 2000 ie + photo |
Étant complètement novice en mécanique, connaîtriez vous un bon mécanicien proche de Toulouse ? |
Auteur: | Fifouille [ 17 Oct 2018 15:40 ] |
Sujet du message: | Re: Probleme de démarage à Froid Beta coupé 2000 ie + photo |
Bonjour à tous. Petit déterrage concernant l'injection. Depuis que j'ai ma 2000 IE HPE, elle se lance très bien à froid mais fait je dois maintenir légèrement l'accélérateur pendant 4/5 secondes sinon elle fait un peu le yoyo et cale. Je vais donc changer enfin le thermocontact temporisé qui commande l'injecteur de départ à froid. Problème, la référence Bosch 0 280 130 221 est en rupture un peu partout. Le site Bosch Classic ne donne aucune réf de remplacement, mais il semblerait que la F 026 T03 100 convienne (bizarre, certains sites limitent son utilisation à août 82 (la mienne est de février 83).... z'en pensez quoi ? Je change aussi la sonde de température d'eau (ça, c'est dispo). si ça déconne encore, je changerai l'injecteur de départ à froid. |
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