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 Sujet du message: Panda Van 4x4
MessagePosté: 22 Oct 2003 15:06 
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Inscription: 22 Oct 2003 12:43
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B'jour :)

Fraîchement inscrit sur ces forums, je n'ai découvert le site qu'il y a quelques heures.
Cet espace de communication à l'air super. Peut être celui dont je rêvais pour partager ma passion pour les autos Italiennes. Principalement pour les petites série sur bases Fiat.
Dans les jours qui suivent je vais lire tous les messages.

Il m'a semblé apercevoir un fan de panda entre les lignes.
Je lui adresse donc cette photo prise en Italie en Août.
Lorsque je croisais une Panda Van avec les rideaux plastique ou/et le coffre arrière, ça me faisait toujours un peu rire, je trouvais ça sympa d'autant que le modèle est relativement courant dans le pays. Par contre, une comme sur la photo c'était la 1ère.
Une panda Van 4x4 avec le coffre mais des vitres latérales.
Voilà c'était juste un petit cliché amusant d'une auto pas importée en France.
Image

bonne route :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2003 15:14 
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Inscription: 05 Juin 2003 12:03
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Tu étais en Toscane pendant tes vacances ?

Belle région !

Quant au Panda Van, c'est un peu notre C15 national..........

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 Sujet du message:
MessagePosté: 22 Oct 2003 18:04 
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Inscription: 22 Oct 2003 12:43
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Localisation: Nord / France
Oui je me rends souvent en Toscane, j'y ai déjà ramené ma 850 Vignale Berlina. Vraiment c'est une très belle région. Sur place je stock chez un Ami une Vespa pour me déplacer et me lancer à la recherche des petits garages pleins de trésors comme il n'en existent plus qu'en Italie. :)

Pour la Panda Van oui les Télécom Italia etc en ont tous. Je trouve ça sympa. :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2003 12:34 
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Inscription: 21 Juil 2003 13:59
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Effectievement en france le kit société n'a pas ete disponible.... Il existe en italie et dans d'autres pays, le systeme est tres simple il suffit d'enlever la porte de coffre arriere et de la remplacer pas le systeme de deux portes. Sur les cotés il existe la meme chose qui remplace le vitrage!!!

Pour ce qui est du C15 alx, je pense que celui ci est l'equivalent du Fiat Fiorno et non de la panda :wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2003 12:52 
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Inscription: 22 Oct 2003 12:43
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Localisation: Nord / France
Le Fiorino est plus vieux que le C15 nan? Je ne sais pas c'est la 127 dessous?
:D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 24 Oct 2003 13:02 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 21 Juil 2003 13:59
Messages: 396
le fiorino a eu plusieurs phases:

- 1 °avant de 127
- 2° avant de fiat Uno
- 3° avant de fiat uno restylée


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 Sujet du message:
MessagePosté: 26 Oct 2003 14:22 
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Inscription: 06 Juin 2003 11:12
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qui aurait chopé la photo?
le raccourci est manquant. :(

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Panda 45CL de 1985 - 167 000 km (vendue)
Panda 899 i.e. Colore
de 1995 - 170 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège
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Clio III 1.4 16V Luxe Privilège
de 2006 - 73 000 km (vendue)
Panda II 1.2 60ch Émotion
de 2007 - 50 000 km (vendue)
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de 2001 - 70 000 km Voiture principale

:arrow: Meeting Panda de Ceyssat, vidéo du meeting, article Wikipedia sur la Panda.


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MessagePosté: 26 Oct 2003 18:46 
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Inscription: 22 Oct 2003 12:43
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Excuse moi je n'avais pas vu ta réponse pour le Fiorino.
En Italie on en croise encore des vieux, mais je ne connais pas bien tout ça. Par contre pas mal de petits constructeurs ont proposés des véhicules du genre sur base 127.

Pour la photo, celle de la Panda qui a disparue? Elle va revenir, moi je la vois.

:wink:


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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Oct 2003 18:27 
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merci pour cette photo!
ça ne vous dérange pas, je vais la publier sur fandepanda.fr.st :)

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 Sujet du message:
MessagePosté: 28 Oct 2003 22:34 
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Inscription: 22 Oct 2003 12:43
Messages: 778
Localisation: Nord / France
Pas de problème je te met un autre sujet sur une panda dans le Forum :)
Mais en Italie quant je croiserais des modèles sympas, je penserais à toi.

:wink:
Au fait félicitation pour ton site, ta p'tite auto à l'air bien sympa. Moi je ramène d'Italie des culasses de Panda 30 pour monter sur des moteurs de 126 bien souvent installés eux même dans des Fiat 500;)


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