ITALIAN CARS CLUB

Bonjour

je suis nouveau propriétaire d une fiat grande punto de 2006 équipé du 1.3 mjt 90cv

Je souhaiterais faire ma vidange avec changement des filtres afin de partir confiant

Faire la vidange ne me pose aucun pb mais mettre a zero le compteur vidange me pose un pb

Je ne suis pas équipé de la valise fiat

N y aurait il pas une solution a bas coût pour mettre a zero ce compteur ?

Dans l attente de vous relire

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Bonjour,

non, seule solution la valise... Tu peux également acheter le logiciel Multiecuscan (50€) il te permet de le faire.

Si tu habites pas loin de la drôme je peux te le faire (avec un café ou une bière en prime ).

Nicolas

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Peu importe le chemin, seule compte la manière.

Je viens de recup Fiatecuscan
J ai acheté le cordon odb spécial Fiat Alfa Lancia et les adaptateurs de couleur permettant de se connecter aux différents calculateurs de la voiture .
Ps : les anglais sont tres fourni sur leur forum à ca propos ....

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

ça se réinitialise apres 2000 kms (en clair ,ça s'efface tout seul )

Et comment ce déclenché la régénération du fap ?
Est ce lié ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

ça se lance en roulage avec affichage d'un message, automatiquement, mais c'est pas super efficace.

une bonne regénération c'est: dépose de la sonde lambda à la sortie du turbo, injection de produits de nettoyage en 3 étapes avec un quart d'heure d'intervalle entre chaque injection, remettre la sonde et lancer la séquence de regénération dans un endroit ouvert à la valise, ça dure une vingtaine de minutes et ça recrache bien noir les produits, ça laisse carrément des résidus au sol sur 1 à 2 mètres carrés en sortie d'échappement

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci