ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous,
depuis quelques jours, j'entends une vibration dans l'échappement, que je n'arrive pas à localiser clairement.

Cette vibration est assez forte mais ne se produit que :
- lors d'une faible accélération au ralenti (pendant phase de décélération)
- à certains régimes, et lors de certains changements de vitesse
- j'ai l'impression, à chaud, car le matin, à froid, je n'en ai pas
- pas tout le temps

Sur la Marea, l'échappement est en 3 parties : collecteur (qui a tendance à se fendre), premier tuyau + cata, et tout le reste.
Ce tout le reste, c'est la partie 1 sur le schéma que je joins.
Elle a été changée il y a deux ans, par du Walker (l'ancien était pourri de l'intérieur et commençait à trouer)


Je n'arrive pas à comprendre d'où vient le bruit.
Les 3 silent blocs ont l'air de bien maintenir la ligne (j'en ai commandé 3 neufs par précaution)... la ligne, en son centre, coté cata, bouge beaucoup, mais je n'arrive pas à la faire cogner au bas de caisse en la remuant..et je n(entends pas de limaille non plus ni dans le cata (mais pour, pour le faire bouger beaucoup..)

Reste le doute du collecteur fendu, mais à priori ça s'entend trés fort à froid, et là je n'arrive pas à l'entendre coté compartiment moteur.
Donc que me reste t'il ?
- les silentblocs qui sont malgré tout usés et qui la font cogner latéralement ?
- A nouveau, l'intérieur qui pourrit ?
- Peut etre coté silencieux ?
- Une autre idée ?...

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Lancia Beta Coupé 1300 :

Fiat Tipo 1.6 ie :

Les Barchetta possèdent le même moteur et disposent d'une tôle de protection sur le collecteur d'échappement, qui se déchirent avec le temps et émet par conséquent des vibrations. A voir si ce ne serait pas la même chose.

Salut fab,
en effet, le moteur de la Barchetta est le même (excepté le variateur de phase et 15 ch) et j'ai bien la tole de protection (qui semble un poil fendue coté écrou de fixation) mais elle ne bouge pas à la main, n'a pas l'air de vibrer et je n'entends pas ce satané bruit dans le compartiment
je rejetterai un coup d'oeil,
merci

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Lancia Beta Coupé 1300 :

Fiat Tipo 1.6 ie :

Bonjour.
Sur les Barchetta, la tôle se découpe autour des 3 écrous de fixation. C'est très net et le bruit se localise très facilement dans le compartiment moteur. Regarde sur ta ligne d'échappement si une des tôles de protection ne touche pas. Bonne recherche.

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Barchetta 2001 / Mazda MX-5 1992 / Opel GT 2009

Salut,
tu parles bien de la tole en face du collecteur (qui tient par 3 écrous) et pas les toles entre le bas de caisse et l'échappement ?
(piece en rouge)

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Lancia Beta Coupé 1300 :

Fiat Tipo 1.6 ie :

meme avis que les autres
cette tole a ete faite a la va vite et n'est pas costaud
sur mon ex barchetta elle a rendu l'ame egalement

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