ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

Je viens vers vous car j'ai quelque question concernant mon actuelle voiture.
à savoir que j'ai une sorte de cliquetis vers la boite à gant lorsque j’accélère un peu plus que les 1/3 de la course de la pédale d'accélérateur. ( cliquetis ou relai qui calque ).
J'aimerai savoir d’où cela peut venir, quel est l'organe qui serait en cause.

Concernant la voiture : 178000km Joint de culasse changé et pompe à eau, courroie, et embrayage aussi.
Je trouve la voiture moins vive qu'avant le changement de joint de culasse, elle consomme presque 10 litres au cent ...

Si vous avez des idées n'hésitez pas !

Cordialement,

sauf erreur c'est une injection monopoint
certaine punto ph1 avait des soucis a ce niveau là
c'est peut etre l'injecteur que tu entends autant........ce qui pourrait aussi expliquer la conso d'essence

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Salut,

Oui c'est bien une injection monopoint, concernant l'injecteur en lui même j'ai testé avec 3 injecteurs d’occasion différents et j'ai tjs eu ce bruit.
Je regarderais ce qui se fait de neuf mais je crois qu'ils vendent l'injecteur et le support et que cela n'est pas donné

Merci en tout cas pour ta réponse.

Cordialement,

si c'est vraiment tres cher vaut peut etre mieux etre sûr
jette un oeil dans le compartiment moteur pour voir ce qui se trouve aux environs de la boite a gant

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