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MessagePosté: 07 Juil 2008 4:18 
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ICCiste Savant

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Localisation: Gard
alors voici la bete qui ressemble enfin a ce qu'elle devrai... la peinture en moins !

reste quelques trucs a faire dessus encore comme changer la plaque et lui faire la peinture pour qu'elle soit toute proprette.

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le souci que j'ai surtout c'est que le collegue avec qui je bossai dessus a relevé la pédale d'embrayage et qu'elle est resté dans cette position !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 07 Juil 2008 8:34 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 12 Mai 2006 11:54
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Salut Moyanons.
Beau boulot que tu nous a fait là.
Une petite chose, enlève le cache sur les bobines d'allumage, ça garde la chaleur et ça les fait cramer - Fiat préconise de le faire.

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Punto 55s 1994 - 325 000km


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MessagePosté: 07 Juil 2008 21:02 
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ICCiste Savant

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ah d'accord, merci pour le conseil !! :P

j'ai pas regardé ou était la bobine, sur le tablier ou a la place de l'allumeur ?

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MessagePosté: 07 Juil 2008 21:26 
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ICCiste Farceur
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Inscription: 12 Mai 2006 11:54
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A la place de l'allumeur. Et il y a deux bobines ;) A 60€ pièce vaut mieux les préserver :D

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MessagePosté: 14 Juil 2008 11:55 
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Inscription: 29 Mai 2006 18:19
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Travail impressionnant, j'aime bien le coup du palan a chaine, et la barre de fer contre le bon vieux platane...bien jouer...comme dit le vieux proverbe chinois, qui veut trouve une solution qui ne veut pas trouve une excuse... :wink:

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pimp my fiat...


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MessagePosté: 14 Juil 2008 18:13 
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Bravo Moyanos, t'es un pro!!! :wink:

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MessagePosté: 14 Juil 2008 20:14 
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Inscription: 04 Oct 2005 11:24
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Localisation: 93
Beau travail ! Pour la Sierra, t'as truellé comme un malade l'aile AVD... :mrgreen: J'avais bossé (très) peu de temps chez un carrossier, j'ai assisté au redressage d'un plancher/logeron ARG ou ARD (là où 'y a le crochet de remorquage), une chaîne, une poutre métallqiue du bâtiment, et zouh, trois-quatre marches avant bien senties ! :lol: :lol: :lol:


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MessagePosté: 18 Juil 2008 16:46 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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merci a tous !

j'ai attaqué les derniers travaux, c'est a dire la peinture, donc tout est poncé, j'ai appliqué un peu de mastic, faut reponcer donc et puis appliquer la peinture dans un local clos et dépoussiéré.
par contre je n'ai pas réussit a retrouver la meme teinte a savoir du gris carbone ref 653 en aérosol chez norauto ou feuvert :cry: je me suis débrouillé avec un nuancier, je verrai bien ce que ça donne.
pour la pédale d'embrayage c'est réglé !
j'ai également une purge de frein a faire car le freinage est irrégulier.

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MessagePosté: 03 Aoû 2008 13:02 
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ICCiste Savant

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Localisation: Gard
suite des opérations !

ponçage

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mastiquage sauvage

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ponçage a nouveau !

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essais de teinte

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je suis trop content d'avoir trouver exactement la meme teinte ! :sm (2) :sm (2)

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changement de la plaque hs

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les optiques hs ont étés changés depuis, faut faire la peinture mais a 36°C a l'ombre j'ai la flemme de travailler lol 8)

le petit 1100i fire apres un bon coup de sarko... euh de karcher !

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toujours dans le fignolage, vérification et lubrification de la vitre électrique passager qui était molle

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j'ai découvert que cette punto 55 SX était d'origine espagnole car elle affiche 6cv sur la carte grise au lieu de 4cv ( merci au fofo punto gt ) sans doute expliqué par sa boite aussi courte que celle d'une panda 4x4 !

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MessagePosté: 03 Aoû 2008 17:39 
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ICCiste Farceur
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Nickel tout ça, bonne chance pour la peinture, c'est pas facile...
Et surtout, pense à moi pour la boite!!! ;)

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