ITALIAN CARS CLUB

Voici quelques infos sur la politique FIAT pour les mois à venir (voir 2004)

1/ Fiat va lancer la garantie 5 ans (ou 3 ans entretien compris au choix) pour ses nouveaux modèles (Gingo, Idea etc...).

2/ Le moteur 1.3 JTD est élu meilleur moteur de l'année (distinction "Engine of the Year") au niveau européen

3/ La Stilo Abarth sortira en 2.0 Turbo de 240 CV, surement le même qui va équiper la Thésis mais assagi à 185 cv sur la Lancia. 5 Cylindres 1998 CC et 20 V.

4/ La Punto Abarth sortira en version 1.6 Turbo de 180 Cv.


Voilà pour les dernières infos très hot.

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bon voila de bonne nouvelles!!!
pour la garantie 5 ans cela existe deja si tu prends un credit fiat la ta voiture est garantie 5 ans.
Le groupe fait va reprendre des forces apres les problemes de derniers temps ouffffffff!!!

Salut

Tu connais les courses Abarth (punto et stilo) en Italie ?

J'ai pas le lien sur moi sur pas chez moi mais la punto est affolante. Par contre la Stilo n'a que le 2.0 20v sans turbo pour le moment.

J'ai oublié de me logué

J'ai aussi oublié de donner une autre nouvelle très intéressante et qui me fais super plaisir c'est le retour de FIAT en WRC pour 2004 avec la Stilo

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En même temps que la 307WRC alors.
Mais ce retour ne se fera que pour préparer le retour de Lancia !
Car en 2006/2007 c'est Lancia qui courrira en WRC avec la Nouvelle Delta HF.

En tout cas il me tarde de la voir cette Stilo WRC et je lui souhaite de tout gagner !


FORZA ITALIA !

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Oui je connait les courses de punto en italie c'est comme la 206 cup... mais en meiux c'est des voiture italienne
Concernant la Stilo Abarth j'ai voulu en acheté une mais apres avoir essayé celle ci j'ai trouvé la boite de vitesse trop lente alors j'ai rennoncé pour le moment. C'est quand meme une super auto et surtout super bien equipée rien a dire par rapport au autres marques

D'après mes infos Lancia n'ira pas en WRC, il sont en train de se pencher sur le domaine TT. He oui lancia en Tout terrain on aura tout vu !

Et pour la Delta HF rien n'est moins sûr ils pourraient tout miser sur la Statos.

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Le but est de redonner à Lancia son prestige sportif, ce n'est pas avec des 4x4 qu'ils vont y arriver....

Par contre, je sais que Lancia et Fiat travaillent beaucoup sur un système de 4 roues motrices révolutionnaire ayant pour but de commercialiser certains SUV (Alfa et Lancia), mias surtout une HF Intégrale (donc retour au rallyes....).

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tu parles de la transmisssion Integrale permanente à 3 différentiels (Torsen) et ponts pilotés. Possibilité de choisir sa repartion de couple entre les différents essieux avec un ecart de max de 60/40.
La Répartition initiale est de 47/53.

On va retrouver cette transmission Integrale sur la nouvelle Lancia Delta Integrale de 310 cv.

Mais ce qui n'empêche que Lancia n'ira pas de suite en WRC.

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L'essentiel est tout de même que le Groupe Fiat y fasse son Come-back !

Après on verra.... quoi qu'il arrive, l'ICC sera là pour les soutenir.

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