ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 12 Nov 2005 20:47 
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j'aurais tout fait....décidement...

bon mon problème que je pensais etre d'allumage et en fait de carburation, d'apres un pote qui est passé voir la panda tout a l'heure.

il arrive a la faire demmarrer en bouchan l'arrivée d'air avec un chiffon et doit ensuite jouer de l'accelerateur pour que la voiture ne cale pas. Donc pour lui c'est soit le carbu qui est encrassé, soit la pompe a essence qui est morte, soit les 2.

conclusion : je vais demonter le carbu pour le nettoyer en entier, donc si quelqu'un aurait la RTA du carbu...(enfin a ce rythme là je pense investire dans la RTA...). Si ça roule, youpi, sinon changement de la pompe a essence. Si ça marche toujours pas je pense au suicide....(lol)


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MessagePosté: 12 Nov 2005 20:57 
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Pense à barrer la CG avec la mention "cédée le ...", merci !!! :mrgreen:


:sm (62)


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MessagePosté: 13 Nov 2005 13:02 
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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.


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MessagePosté: 13 Nov 2005 15:25 
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il va redemarrer ce ^ù$*^ù$*^ù$*^ù$* de moteur !!!!

en fait j'ai peur que le fait que la voiture ait été arretée 2 mois ne lui ait pas réussi. A la base devait y'avoir juste un joint de cucu, l'encrassement du carbu je pense que ça c'est rajouté lorsque la voiture etait arrêtée ?

enfin on verra, j'avoue que je suis un peu blazé là. enfin titine aura un carbu tout propre, c'est toujours ça


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MessagePosté: 13 Nov 2005 15:27 
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fab93 a écrit:
Pense à barrer la CG avec la mention "cédée le ...", merci !!! :mrgreen:


:sm (62)


:sm (1)97

ça défoule de tapper sur quelqu'un virtuellement, :lol: :lol:


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MessagePosté: 13 Nov 2005 17:14 
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PandaOliv a écrit:
:sm (1)97

ça défoule de tapper sur quelqu'un virtuellement, :lol: :lol:


Si ça peut rendre service, 'te gênes pas pour moi !!! :mrgreen:


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