ITALIAN CARS CLUB

regime moteur pas regular en 5 emme a vitesse stabilise90 BIEN SUR pas d' a coup mais pas regulier ? QUESAKO?

peux-tu reformuler ta question stp, j'ai rien compris..

(ouais d'accord chuis qu'une gonzesse m'enfin qdmême.....)

Si j'ai bien compris en 5 ieme vers 90 km/h t'arrive pas a stabiliser moi j'ai le meme probleme mais a toute les rapport et toute vitesse j'ai des trous a l'accélération donc pour moi je pense que c'est lier mais toit ta pas ces trous et ca le fait que en 5 ieme bizzare je sais que c'est la misere de 100 je passe a 95 puis 105 retombe a 100
sa te le fait qu'a un seul rapport au ralentit sa te le fait

et puis surtout quelle est ta panda carbu ou injection

pbs bien cerné ,panda4x4 val d' isere 88 donc 1000fire carbu ,la variation du regime moteur ne faitpas varier la vitesse (legere variation) au fait 73000 km et CDistri change a 72000 mais le pbs existait deja .
enigme?
AGREABLE d' avoir une ecoute a ce petit pbs, merveilleuse idée ce forum et que dire de l' interet feminin pour la panda et la mecanique.......

Coucou,
Ah d'accord........ je comprends mieux....
C'est quand-même bizarre que ce pb ne se présente qu'en 5ème. Quand t'es en 4ème à 90 ça te le fait pas? Selon toi, est-ce la vitesse (kmh) qui est en cause ou le rapport? Bon de tte manière, je pense, que ça n'a rien à voir. Essaie, si tu as une aiguille d'indication de temp. de voir à quelle température ce phénomène se produit.
A +

une panda 4x4 val d'isère de 88??? yeah...
bon tu as un moteur à carbu avec allumage à capteur à effet de hall. dans ta tête d'allumage le rotor possede deux petits ressorts qui permettent de coriger les petits défauts de calage en utilisant la force centrifuge. ces ressorts se déforment avec le temps et donnent ce genre de désagréments. ces ressorts ne se changent pas.
le mieux que tu ais à faire c'est d'aller à la casse pour récuperer une tête sur un modèle pas trop vieux.
ensuite il est possible que ton carbu ait une prise d'air. donc tu retire le filtre à air et tu serres les deux vis de fixation de celui-ci.
pour le reste on verra plus tard...
ps: please une chtite photo de ta panda

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

l' hypothese des ressorts et de l' eventuel prise d' air semble etre la + probable vu l' age ,j' explore et je vous tiens au courant,en fait ca le fait a toute les vitesses mais comme chez moi ca monte et ca descend ; je suis a vitesse stabilisé que dans la vallée (90 licite)et apres essais a d' autre rapport et vitesse stable cale fait aussi.
pour les photos ca vient ,nous avons (moi et mon fils) fini de lui faire une beauté et je vous montre tout cela avant de m' inscrire A+
j' ai beaucoup puise dans les messages du forum pour cette realisation

VOILA POUR LA PHOTO
a+