ITALIAN CARS CLUB

Voila c'est fait

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Fiat panda 1000 Fire brio

C'est fait j'ai appeler fiat 181,06 hors taxe

pour une sonde lambda quand meme c'est pas une BM que j'ai

je vais la démonter la nettoyer d'ailleur si quelqu'un a une astuce pour laver une sonde lambda

puis je vais attendre car la je peux pas la changer

je vais la remonter car j'ai peur que sa m'abime le moteur donc je continurai a rouler avec ces foutue trous d'ici au moin 3 moi

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Fiat panda 1000 Fire brio

j'ai eu il y a quelque jour un probleme similaire le voyant du system d'injection restait allumé ainsi que mon voyant clé code et ma voiture se mettait brutalement a ralentir et a caler mon copain a regardé et il se trouvait qu'un cable prés de la batterie avait cramé sur mon capot une fois le pb reglé plus de pb . mon copain pense qu'il s'agissait d'un faux contact .

Pour ma panda c'est sur est certain a 200 % que sa vient de cette sonde

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Fiat panda 1000 Fire brio

peut etre que dans quelques jours le pb surviendra de nouveau en tout cas ca a l'air d'etre un pb commun a beaucoup de panda

J'ai téléphoner au magasin qu'il y a coter de chez moi et la surprise elle me la sort a 87 € TTC c'est beaucoup mieux mais c'est une unniverselle

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Fiat panda 1000 Fire brio

J'ai eu un truc similaire.

J'ai pas eu le temps de vérifier si ca venait de la sonde, ca s'est remis à marcher correctement avant.

Par contre, la voiture est revenue progressivement à la normale après avoir vérifié et nettoyé tous les contatcs électriques qui venaient des différentes sondes et après avoir débranché la batterie pendant une nuit (je n'arrive pas à savoir si le débranchement à réinitialisé le calculateur ou pas).

Dans le même temps j'ai aussi changé le filtre à essence, mais je ne pense pas qu'il causait de problème puisque j'avais de la pression à l'entrée de l'injecteur).

J'avais peu de temps avant mis du nettoyant pour carbu, c'est peut-être lui le coupable.

Salut ( petit HS ) c'est fait je viens de reprendre l'école et oui me voila en terminale B.E.P Maintenance de Véhicule Automobile la suite de ma formation pour etre sur de pouvoir dépanner ma panda en cas de probleme surtout que bientot c'est elle qui m'amenera au lycée tout les matins coinçé dans les bouchons marseillais ( Fin du HS )


Alors j'ai rebrancher la sonde lambda et sa recommence plus aucun doute reste plus que a changer la sonde mais sa sera pour plus tard déja 30 € pour la vidange ( huile et filtre a huile) que je vais faire demain matin d'ailleur

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Fiat panda 1000 Fire brio

si tu as trouyve le probleme je pense que c'est le principal...

T'as demandé le prix d'un pot catalytique, pour voir...?



Suspense

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Intégriste des Panda série 1. Oui, et fier de l'être !!!
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Coordinateur national du C.A.F.P.F. ( Cercle des amateurs français de la Fiat Panda ).
Au départ on avait pensé à PCF, Panda Club France, mais on s'est dit que ceux qui votaient UMP et qui roulaient en Panda avaient pas forcément envie de se sentir " insultés "

Donc => C.A.F.P.F.
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Vive le carbu ! Long live the carburettor ! Es lebe der Vergaser !
United against I.E.



Après le 4 cylindres à plat VW, le bicylindre à plat Citröen...!!
Fiat Panda 1100ie '02, Renault 12 TS '78, Volkswagen 1302 Weltmeister 72', Visa Club 652cc 85', Dyane 73 & 81.

Panda 1 : 900ie de juillet 1994 - Panda 2 : 1100ie d'octobre 2002 - Panda 3 : 900ie de 98.
une Panda 4 ??? rhôôôô soyons raisonnables... ou pas? :p