ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 10 Oct 2015 18:58 
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Bébé ICCiste

Inscription: 10 Oct 2015 18:54
Messages: 5
Bonjour, je viens vers vous ce soir pour vous demandez un coup de pouce :p
J'ai monter des longue portée sur m'a panda en utilisant le schéma suivant :
Image

J'ai pris comme masse, la masse près du bocal en dessous de la roue de secours à coté de l'optique de phare conducteur, mais le jus ne sors pas...
A la sortie de l'interrupteur j'ai du jus, mais à la sortie du relai RIEN..

Pouvez m'aidez ?
Y a t-il d'autres masse ?

Cordialement


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MessagePosté: 10 Oct 2015 19:15 
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ICCiste Farceur

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1257
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Sur ma voiture, la masse est prise à gauche du compartiment moteur à l'aide d'une vis parker dans une cosse.

Tu as vérifié toutes tes sorties de relais avec un ohmmètre ?

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 10 Oct 2015 19:20 
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Bébé ICCiste

Inscription: 10 Oct 2015 18:54
Messages: 5
Quand tu dit à gauche du compartiment moteur, c'est en étant assis à l'intérieur, ou en face du véhicule ?
Et bien à la sorti de l'interrupteur j'ai du jus. Mais à la sortie du relai, le numéro 87 de la photo, je n'est pas de jus.
Non je n'est pas vérifier les OHM à l'aide de mon voltmètre ..
Qu dois-je faire ?

Cordialement


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MessagePosté: 10 Oct 2015 19:56 
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ICCiste Farceur

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1257
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Tu te mets face à la voiture, t'ouvres le capot, tu regardes entre la tête d'amortisseurs et l'habitacle, moi c'est quelque part par là.

Oui, vérifie tous les points avec ton ohmmètre.

_________________
Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 10 Oct 2015 21:09 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 05 Sep 2015 18:36
Messages: 119
Localisation: 34
le mieux c'est de prendre ta masse a la masse de la batterie !!


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MessagePosté: 10 Oct 2015 22:37 
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Bébé ICCiste

Inscription: 10 Oct 2015 18:54
Messages: 5
Je vous remercie demain je vais essayer en prenant la lasse que Maddox m'a dit et aussi en essayant avec la masse de la batterie.

Cordialement


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MessagePosté: 11 Oct 2015 7:51 
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ICCiste Farceur

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1257
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Dans mon cas, la masse est prise à l'aide d'une vis qui traverse la tôle. Tu peux aussi gratter un peu la peinture pour avoir ta masse :wink:

_________________
Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 11 Oct 2015 9:30 
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Bébé ICCiste

Inscription: 02 Oct 2015 12:22
Messages: 9
Eternel problème que celui des masses sur nos petites italiennes .
J'ai tiré 6m de tresse à travers la voiture pour remédier mes soucis .
Maintenant plus de soucis


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MessagePosté: 11 Oct 2015 10:06 
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Bébé ICCiste

Inscription: 10 Oct 2015 18:54
Messages: 5
Je vous remercie, j'ai vérifié mon montage en grattant la peinture avec le pic du + du multimètre et bien évidemment le courant passe. Je suis sur à 100 pour-cent que la masse est pas bonne, autant du côté des longue portée, que du relai.
Connaissez vous des masse placé dans le compartiment moteur pour que je puisse y brancher on relai et mes longue portée ?
Ou alors comment crée une masse ?

Merci à vous

Dernière question, comme dois-je tester les OHM en mettant le + sur le fil et le - sur la masse ?


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MessagePosté: 11 Oct 2015 10:44 
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ICCiste Savant
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4106
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Pareil :wink:

J'ai ré-installé plusieurs masses entre caisse, moteur, tête d'allumage, autoradio, relais de commande des feux etc etc :wink:

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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