ITALIAN CARS CLUB

Me voici revenu avec un nouveau trésor


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

J'aime beaucoup la galerie sur ce modèle


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

Une drôle de plaque de protection. Etait-ce monté d'origine ?


Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

C'était en fait la première Panda sur laquelle j'avais flashé. Elle est de 1992, en parfait état, juste un peu sale (j'ai un peu testé ses aptitudes en Lozère ) et avec une odeur un peu preignante du chien de l'ancien proprio

Je peux maintenant faire un comparatif objectif puisque j'aime les deux

Et bien rien à voir. La 1100 injection est énormément plus nerveuse et coupleuse, et moins fainéante en cotes. Ou alors, ma nouvelle carbu est mal réglée, c'est possible. En revanche, je vais lui lever le nez et l'arrière aussi. J'ai été dans des chemins très mouvementés et ça talonne très vite. J'ai eu l'impression qu'en première elle tirait plus long que l'injection, mais c'est sans doute le manque de puissance qui me donnait ce sentiment.

Je suis très content quand même.

elle est classe, en plus bien équipé!
les 100c de plus fond peut être la différence, mais tu as peut être aussi un problème d'avance à l'allumage(capsule à dépression) sur ta carbu.

Félicitations!

_________________
Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!

ça y est t est mort le virus t as eus !

bel achat, sinon la santé moteur est très variable y compris entre 2 voitures identiques. Faut en essayer beaucoups avant de pouvoir se faire un avis sur un modèle de moteur

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Je suis d'accord avec toi Moyanos, la 1000 doit avoir sûrement besoin de régler. Je m'occuperai de ça bientôt

Et aussi pour le virus ! J'adore mes deux Pandouilles !

Superbe

C'est la dernière version à Carbu, il est légèrement différent des autres 1000FIRE d'avant 1992 , surtout au niveau des périphériques comme les câbles d’accélérateur ou de starter

C'est la même que ma seconde, mais en rouge

Perso j'ai enlevé pas mal d'accessoires comme les longues portées carrés que j'ai remplacé par des ronds, mais aussi les barres de protection et les bavettes


En tout cas belle acquisition

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

Si tu vends tes barres de protection et tes bavettes, je suis preneur immédiatement

On voit ça en MP alors ?

Merci

Je n'ai plus rien désolés

Elles étaient trop attaquées.

Par contre, tu as la vidéo de JMB 40 très explicite pour en fabriquer

https://www.youtube.com/watch?v=Oz0GPAf ... e=youtu.be

Il y avait aussi un post de Panderic, mais toutes les photos ont disparues merci l'hébergeur

viewtopic.php?t=20614

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017