ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir à tous,
Je possède une Panda 900ie Hobby et j'ai une question.
Cette après midi j'ai changé mon radiateur de chauffage qui était cassé et là, à ma grande surprise, plus de chauffage.
Du coup j'aimerai savoir si quelqu'un aurait une idée sur le problème.
Je vous remercie,
À bientôt

As-tu refait l'appoint en liquide ? As-tu bien remis en place le robinet ?

As tu changé ton robinet de chauffage ???

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

As-tu pensé à ouvrir ta vis de purge (près du bloc chauffage) lors du remplissage du ldr?
Une simple bulle d'air dans le circuit, elle se bloque dans les haut du circuit et bim, plus de chauffage

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

Salut Quentin,

Il te faut mettre en position chauffage au niveau du tableau de bord afin d'ouvrir le robinet de chauffage, ensuite faire tourner le moteur et faire la purge au niveau de la vis de la durite qui va au bloc de chauffage. Et ceci jusqu’à ce que le ventilateur de refroidissent moteur se m' êtes en marche.

T'as pas trop galéré pour accéder au bloc de chauffage ?

Atchao

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Merci à tous pour vos réponse. Si j'ai un peu galéré mais j'ai réussis. J'ai purgé avec la vis que tu m'avais montré Eric, celle au dessus cache culbu. J'ai refais l'appoint aussi. Il y a une autre vis de purge ?

sur le haut du radiateur mais j en suis plus sur

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Celle du radiateur sur le dessus à gauche ?

oui à gauche quand tu est devant ta voiture, de couleur blanche. Celle ci c est celle à ouvrir lors du remplissage du circuit, avant meme de démarré le moteur. l autre c est pour le chauffage et tu ne l ouvre doucement qu après avoir entendu le ventilo moteur déclenché.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci