ITALIAN CARS CLUB

nn ceux la sont bien fixé (soudé a la portiere et solidement vissé a la voiture) c'est la charniere en elle meme qui a un jeux :s

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une des (5593) Palio encore en circulation est a moi $evil et elle est increuvable.
Qui a dis du mal de la Palio Oo

Pour la PMH environ 500 bornes apres et plus aucun soucis :p

Pour la portiere, rien a faire -_-" tempis je vais voir pour calfeutrer ce courrant d'air autrement

pour le cache culbu je surveille la fuite voir l’étendue ce celle ci et join a changé si trop grosse fuite

Capot ... j'ai bizarrement un jour tout autour du capot qui laisse voir le moteur (5mm) a voir si je l'ai pas créer en re réglant la fermeture de celui ci qui bloquais au moment de l'ouverture

Me reste les 2 phares avant a changer. Je les ai trouver a environ 30€ piece sur le net mais pas sur du tout du site 24piecesauto quelqu'un connais ? a deja commendé ?

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Il se peu que ce soit l axe de la charnière qui soit bouffé, regarde en casse à en récupéré un coté passager ( moins bouffé en général ).

un capot et autre ça se règle mais faut le temps ! tu joue sur les fixations, sur les caoutchouc de hauteur, le mécanisme de fermeture et meme sur la tole si tu le trouve trop rond par rapport aux ailes.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Merci pour l'idée de l'axe je pensais même pas ces charnières démontables

pour le capot oui c'est la fermeture qui délire car il fait ça depuis que je l'ai réparé (il s’ouvrait plus donc j'ai resserré le ressort ... ptet trop)

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J ai travaillé sur une Brava aujourd hui, j ai regardé et c est démontable quasi exactement comme sur une Punto: tu vires le clips / vis, tu tape avec un chasse goupille et ça sort ! bien balancé du dégrippant avant de commencé !
Sinon ya 2 vis Allen par charnière, faut désarmé le mécanisme bloque porte avant et faire gaffe de pas enfoncé la tole de portière en plein ouverture sans bride, mais après dépose des charnières par les vis Allen ya du réglage !!!

donc change juste l axe bouffé, si ça suffit pas fait les Allen de charnière, je te donne une astuce: met un cric hydraulique rouleur sous la porte pour te la tenir en poids, use en si tu veux pour la remonter en réglage, pose un chiffon là ou ça touche pour pas faire sauté la peinture

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merci pour l'astuce je changerai juste l'axe, car sinon faut changer la porte entiere (charniere soudée a la porte et vissé a la voiture ... a se demander ce que fiat a faire pour le coup)


Donc j'irai en casse des que possible

Sinon j'aimerai refaire le branchement de l'auto radio qui est a refaire (elle ne se coupe pas quand je retirer le contacte etc, plein de fils qui ne sont pas branché dernière, 1 HP qui ne fonctionne plus)

mais impossible de trouver le shema des fil avec indication de leurs utilité, deja quand on l'avais monté y a 4 ans avec mon ami (a qui je l'ai racheter) on avais du y aller a taton

pour l'HP qui ne fonctionne plus ... cause inconnu car bien branché a l'auto radio et bien branché a l'hp et il fonctionnais avant

PS on a aussi du rattraper un degat made chez feu vert


Du coup auto radio a changer (car ils l'ont peter) et ils ont defoncé le logement du coup plus rien n'y tien. Je pense le recoller a la colle a parebrise une fois les branchemets correctement refait

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Personne n'a ses shema ou saurai me dire quel cable va avec lequel ?

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bon bah je vous posterai une photo des branchement actuels vous me direz ou vont les files restant si vous savez car l'auto radio ne se coupe pas avec le contacte et ne demarre pas avec.

tjr obliger de l'allumer/eteindre

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tu changes le fil de l'alimentation du poste par un +12V après contact.

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

ok ca doit etre un de ceux qui traient deriere sans etre branché alors. j'essaie de vous mettre une photo des branchement actuel des que possible

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