ITALIAN CARS CLUB

ah oui je garde l'astuce !

La crémaillère = rotule hs ? C'est étrange car quand je prend la roue et la fait bouger, on la sent le jeu mais on a aussi la tige de la crémaillère qui bouge.
Des fois elle tire un peu à droite, des fois elle tire à gauche.

Et puis il y a ce tac tac tac qui accélère avec la vitesse de la voiture ... ça sent le cardan naze ou le roulement de roue hs ?

Salut et bienvenue!

Pour la colle néoprène: ce n'est pas durable, et quand tu voudras l'enlever, tu vas tout arracher.
Le polytrol: j'en ai mis sur les pare-chocs, c'est un produit génial. Par contre ce n'est pas fait pour les peintures sur métal! Au moins dans mon souvenir...

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!

Bon alors aujourd'hui passage au controle train avant norauto ...

- disques plaquettes avt
- biellettes et rotules direction g/d
- soufflet cardan droit percé
- roulement roue droit hs

et donc forcément vidange boite et moteur quitte à faire

j'aurais besoin de vos lumière concernant les soufflets de cardan côté boite. Je voudrais pas me planter dans les modèles. Il me fait le gauche et le droit pour une panda 900ie de 2000.
Je vais tout commander chez osc**o

merci

pour ma 900 de 1996 j'ai monté ça sur le petit cardan (coté conducteur): Soufflet de cardans FEBI BILSTEIN 12831 attention il n'y a pas le petit roulement monté sur le cardan

Salut les pandistes

Quelques nouvelles de miss panda.
Le week end dernier elle a reçu un kit de serrures complet de chez Autostoria.
Elle a maintenant une crémaillère de direction bien graissée et surtout étanche .

Par contre je voulais changer les rotules intérieurs et extérieurs de direction, mais j'ai pas pu enlever les rotules axiales malgré qu'elles aient un peu de jeu.
J'ai les nouvelles avec un petit méplat pour utiliser une clé plate, mais les anciennes ... ba il faut l'outil magique.
Du coup je les ai bourrées de graisse lithium, j'en ai bien mis sur la crémaillère, des soufflets neufs, des rotules extérieurs neuves et hop !

Bon par contre je suis quitte pour un para à la corde ...


Au programme du week end, plein de choses sympa !
- changer les soufflets de cardans
- changer la rotule de suspension. Pour ça je vais faire simple en changeant le porte moyeu (<30 € chez autostoria)
- changer le roulement de roue droit
- changer les disques et les plaquettes

et boire une bonne bière après tout ça


A ce propos j'ai commandé des plaquettes chez Autostoria pour ma 900ie et ils ne m'ont pas livré les bonnes. J'ai reçu des plaquettes compatibles avec Y10, alfa 155, 146 et 145.
Elles ont un petit ergot avec une agrafe sur le dessus contrairement aux anciennes qui sont toutes simples et courbes.

Bref pas très compréhensifs les gars de chez Autostoria, finalement ils me remboursent même s'ils restent convaincus que j'ai tord....
Faites attention aux photos mises sur leur site qui ne sont pas toujours ce qui est envoyé !!

Bonjour ,

"Bref pas très compréhensifs les gars de chez Autostoria" les bras mes tombent un peu !!

Je vous ai dit au téléphone qu'effectivement il y avait une erreur de stock ou de livraison
Mais comme le délai de réapprovisionnement risquait d'être un peu long et que vous aviez un CT de votre côté je vous ai proposé
un remboursement et je vous ai fait cadeau de plaquettes erronnées (et même si ce sont pas les bonnes vous pouvez toujours les revendre)

Donc pas trés compréhensif , je dirais plutôt compréhensif , sinon renvoyez les et on vous remboursera les frais de port

Cordialement

Ce n'est pas ce que j'ai compris de mon côté en tout cas.
Je vous remerci de votre geste pour les plaquettes.

A ce propos, les soufflets du cardan gauche que j'ai commandé ne va pas.
Je vous dit ça pour info car en fait il y a deux diamètre de cardan gauche.
Un en 23 et un é 24,7/25. Vous ne proposez apriori que ceux en 24,7.
Et manque de bol le mien fait 23 et les soufflets sont casi introuvables.

Il semble que ce soit la bague intérieure avec la levre qui est plus ou moins épaisse.

Du coup soit j'arriver à interchanger les bagues sans bousiller le roulement soit je suis bon pour un cardan complet...

Hello,

Pour le diamètre 23, c'est trouvable chez Metalcaucho sous la ref 01583 coté gauche et 01599 coté droit.

Atchao

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J'ai vu ça chez oscaro, mais il n'est plus disponible

Plus qu'à fouiller partout pour le trouver.

Mais du coup il y a vraiment une différence entre les deux models ? Ou c'est juste la taille ?
Parce que je vais essayer de gagner du temps et carrément commander un cardan skf neuf pour 50€.
C'est 25€ de plus qu'un soufflet mais je gagne du temps et je serai tranquille pour le soufflet de roue qui est un peu cuit.