ITALIAN CARS CLUB

salut, bon ca y est j ai pu aller la chercher

et la surprise , cette voiture est un grand mystere
question entretien, voila un terme que les differents propriétaires n ont pas du employer beaucoup, mais par quelle mystere cette 750 tourne encore comme une horloge avec 218 000 Km ????
trajet perigueux - forez d'une traite , sur un filet de gaz a 70/75
pour exemple : cote de thiers par l autoroute = 70 KM en 4eme sur la file des véhicules lents juste un petit coup de 3eme au 3/4 cote, j ai laissé le moteur en palier ( elle etait donc a 50 environ ) puis de nouveau 4eme ....
conso 5L
boite RAS
embrayage RAS
coup de chaud Aucun
trains roulant RAS
les freins, bon, moyen mais sans frayeurs
... ?
je m étais préparé a une galère, et bien ce fut l inverse

aujourd hui, etat des lieux, vidanges ( huile, eau ) et filtres, ce n était pas un luxe
carrosserie, presque rien , hormis une petite zone au niveau arriere du bas de caisse conducteur d ici un mois réparation dans les règles
quelques bosses sur une porte mais elles ne sont pas voilées et sont étanches
l'interieur ? mon dieu ... mais quand on souleve le tapis de coffre - nickel
le sous bassement ? rien
le compartiment moteur ? hormis le joint de cache culbuteur ( probablement d'origine ) et qui fuit depuis ... pas mal d 'année, lui aussi nickel sous le cambouis

je vais la prendre pour la "rasso"

je ne sais pas comment envoyer un film sur le forum ?

youtube pour les vidéos

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

bon youtube .... je dis rien
j ai dc mis la video sur ce site : https://mon-partage.fr/

pour les "pandistes" du forume ,aucun pb, le lien de visionnage est le suivant :
https://mon-partage.fr/f/NZLZddR6/
demandez moi le mdp en mp
pour les inconnus et bien ... venez communiquer sur le forum

il est bien ce site on ne vous demande pas tout un tas d infos .... qui iront je ne sais ou ? ...

je te rejoint sur le commentaire du bon état de ta 750, bizarement il semblerai que les 750 soufrent beaucoup moins que les 1000 et sont souvent bien entretenues, peut être par leur faible puissance elles ne sont pas martirisées.
on verra ça au rasso!

ah, ben dommage pour le mdp mais a ce que je lit t est tombé sur une perle paradoxale !

youtube, daily... bah en meme temps pourquoi leur donné des infos vrais avec ta vrai boite mail meme sur fb quand ils ont forcés les gens à foutre leur vrais noms j ai pu gardé une paire de comptes à pseudos lol !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Avec du retard.

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