ITALIAN CARS CLUB

bonjour
j ai enfin reçu la CG, le CT étant vierge, et l assurance souscrite
j ai donc pu rapatrier ma fiat panda 34
et bien question conduite çà n a rien a voir avec le fire, pour celui qui conduit sans
forcer sur un filet de gaz
cette voiture a été sortie de sa retraite ( grange ) en novembre 2014, et a été révisée,
plaquettes avant, réglage allumage, carbu nettoyé, filtre et tous les fluides, et tout est nickel
je tiens a remercier le garage peugeot d ussel - chapeau -
300km tranquille, hormis les innombrables c... en DCI qui n acceptent pas de rouler 75km/h qques km en attendant de pouvoir doubler
je laisse quelques photos
j ai les doc fiat d 'époque j essayerais de faire un scan, l auto est présentée dans un style bd
typique DE LA FIN des années 70 ( style générique midi première .... )
alors me voila l heureux propriétaire d une panda34 année modèle 82, jamais restaurée, et qui ne le sera jamais, totalisant 16000 km, nickel d 'origine
bonne journée eric

C'est beau

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

Bonsoir
Sacré trouvaille : une auto de 33 ans , neuve !
Indépendamment de l'année , tu dois avoir la Panda la moins kilométrée du forum , je pense .

Compteur à 5 chiffre, probablement 100000 de plus.

qd j avais 20ans elle coutait une "b......" alors je roulais en 2cv
j 'en ai attendu 30 de plus pour enfin en trouver une

je vais faire quelques films "techniques" en situation ( sans musique ) afin de permettre de redécouvrir cette auto
sincèrement j'aime bien les 4L mais pour moi il y a pas photo
.....
non pas 100 000 de plus , les pneus ont des michelins d origines , d ailleurs j avais oublié ce type de dessins et les thibaudes de planchés sont "neuves"

Hello et bien venu sur le Forum

Contant de voir que tu arrive avec une 34, une vraie merveille plutôt rare

Atchao

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Bien joué !

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Elle est belle .
Une de sauvée. . Prend en soin .

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Au tant pour moi, belle trouvaille !

voila quelques photos de l interieur :

pommeau de vitesse rond et lisse
lèves vitres vissés
fixations des garnitures de portes visibles
tapis de sol caoutchouc avec des picots et non lisse et rainuré ou moquetté , fiat n a pas jugé bon de le continué sur le longeron intérieur qui restent donc sans protection
fixations "hamac" de la banquette
soufflerie et essuis glace 1 seule vitesse mais dégivrage arrière, feux de recule et feux arriere de brouillard
coffre = tôle = tapis de protection symbolique mais le hayon est garnie d'un bandeau mais pas de plage arrière
pas d essuis glace arriere non plus
pas de rossignols ... j ai déja roulé en 4L
lave vitre manuelle , une espèce de membrane en caoutchouc juste en dessous du starter qui se remplis au fur et mesure que l on pompe et qui reste diablement efficace une fois amorcée

par rapport a une 4L ou une 2cv c 'est Byzance

paillasson et housse "maison" d ici une semaine

ne pourrait t on pas organiser une réunion ce printemps ou cet été
apres tout les 2cv le font, je penses que la panda devrait s y mettre elle aussi