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MessagePosté: 11 Aoû 2015 21:33 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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non ce n est pas le même, t as un thermocontact pour le ventilo, une sonde de température pour le mano de bord.

sur la mienne ça stagnait à 70°C aussi et quand ça montait vers 90°C j entendait le ventilo. utilise un thermomèter extérieur si tu veux etre fixé, à laser, à sonde etc

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 12 Aoû 2015 21:15 
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Habitué ICCiste

Inscription: 20 Oct 2011 19:33
Messages: 295
Localisation: Haute-Savoie
moyanos a écrit:
non ce n est pas le même, t as un thermocontact pour le ventilo, une sonde de température pour le mano de bord.

sur la mienne ça stagnait à 70°C aussi et quand ça montait vers 90°C j entendait le ventilo. utilise un thermomèter extérieur si tu veux etre fixé, à laser, à sonde etc


je vais regarder tout ca et j'avais oublier que j'avais un pistolet thermique...
plus qu'a controler si c'est la sonde ou le thermocontact...
merci :wink:

_________________
Panda 4x4 le passe-montagne


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