Ton croisillon ne me semble pas centré, à moins qu'il ne s'agisse de la photo
Tu as laissé le graisseur sur le croisillon, il faut le remplacer par une vis avec petite tête pour ne pas gêner l'angle de travail.
Ensuite, avant de démonter un arbre de transmission à croisillon, il faut repérer la position du flasque coté nez de pont par rapport au coté arbre, sinon il y a risque de remonter avec 180° d'écart et de briser l'équilibre de l'ensemble.
du coup, il est possible que les vibrations viennent de là.
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