ITALIAN CARS CLUB
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moyanos
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 18 Déc 2014 16:58 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
C est un gros frein aérodynamique, et encore faut il la trouver la Terra ! :?

un kit Van pour panda plutot, ça oui j en reve !

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci
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maya
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 18 Déc 2014 20:06 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 21 Nov 2008 20:04
Messages: 610
J'avais essayé, mais esthétiquement très difficile à intégrer à un toit complet même avec un essai en ayant coupé l'arrière du porte bagage Terra. Pour le look comme pour le chargement ça vaut pas les barres de toit.
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panda 4x4 powertec
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 20 Déc 2014 13:15 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 947
maya a écrit:
J'avais essayé, mais esthétiquement très difficile à intégrer à un toit complet même avec un essai en ayant coupé l'arrière du porte bagage Terra. Pour le look comme pour le chargement ça vaut pas les barres de toit.


Comme je t'en avait parlée les frein de Uno turbo ie ce monte trés facilement sur les panda .... :arrow:


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tu me dira que j'ai fait le montage sur un cl 1000 .....il me reste a essaiyer sur la 4x4 ..... :D

_________________
L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3
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lafiatajéjé
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 21 Déc 2014 17:40 
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ICCiste Farceur

Inscription: 10 Déc 2008 9:33
Messages: 1467
Localisation: Accroché au volant
Les jantes en 13 d origine de la 1000cl passent sans toucher ?

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....
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panda 4x4 powertec
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 28 Déc 2014 13:36 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 947
Petit cadeaux de Noel .....une 34 abarth.... :P

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panda 4x4 powertec
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 22 Jan 2015 12:48 
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ICCiste Gourmand
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 947
La réalisation de ce capot et une merveille ...dans l'are de la carrosserie .... :sm (3) :sm (3)

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en toue qu'a chapeau !

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Maddox
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 22 Jan 2015 13:08 
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Accro ICCiste

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1249
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Tapez "Fiat Panda Limo Top Gear" dans Google :lol:

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.
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maya
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 22 Jan 2015 19:41 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 21 Nov 2008 20:04
Messages: 610
Très jolie, mais quel dommage de gâcher un capot d'A112 Abarth.
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fab93
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 22 Fév 2015 17:56 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Oct 2005 11:24
Messages: 4750
Localisation: 93
Panda 4x4 du Paris-Dakar 1984, à partir de 6'55", puis visible par la suite (1h04'46").

https://www.youtube.com/watch?v=NCu2SI8UCfw
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jean-ba48
 Sujet du message: Re: Bienvenue Aux Prototypes
MessagePosté: 23 Fév 2015 0:39 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 12 Fév 2013 23:24
Messages: 131
:sm (3) magnifique merci

_________________
Je ne possède aucun diplôme d’orthographe, donc si t'aime pas .... bah lis pas.
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