ITALIAN CARS CLUB

Y a du nouveau concernant le logiciel , le projet IAW ECU SCan passe en V2.
Telechargeable à l'adresse suivante : http://sourceforge.net/projects/iaw-sca ... _test=goal

Je l'ai testé elle fonctionne.

Merci pour l'info et qu'elles sont les différence comparé a la 1èr version?

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meilleur détection des calculateur IAW 6F/16F.

Bonjour,
tout d'abord un grand merci pour le tuto. Ca fait plusieurs année que j'ai un pb sur ma panda (voyant injecteur + trou de puissance) mais comme le pb ne se presente pas souvent et que la voiture fait moins de 2000km par an, j'avais pas envie de l'amener chez fiat. Grace au tuto, pour un peu plus de 10 euros et la modif d'une prise allume cigare, me voila en possession d'une boite de diag, top !
Toutefois, même si j'arrive a observer les constantes du moteur et les pannes sauvegardées, impossible de supprimer l'historique des pannes ni de lancer des tests. Quelqu'un a-t-il réussi ? Y a t il une procédure particulière ?

Hello!
Tuto très intéressant!
Vous pensez que ça peut le faire pour une injection monopoint Bosch (1993)? c'est la même prise diag...
Pas de soucis pour l'instant mais un jour viendra....!
Bonne fin d'année à tous!
Alex

Bonne question pour l'injection Bosch...
Perso j'ai chopé un boitier ELM 327 v1.4 avec l'adaptateur fiat, tenté d'utiliser FiatECUScan sur mon injection IAW 18F5T, et forcément il me dit qu'il faut un boitier KKL. Je viens de le commander... Je vais tester tout de même IAW Scan, j'ai eu le temps de l'installer mais pas de le tester.
Essaye de trouver une info fiable sur la compatibilité avec ton modèle d'injection, a priori c'est un peu la loterie...

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Punto 55s 1994 - 325 000km

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Quand on aime on ne compte pas.
Panda 1000CL du 02/07/1987 + adoption de la petite Panda de chachav_7 1000CL 10/02/1988.
Panda Nera 750 de 1990 partie définitivement.
Panda Hobby du 16/03/2000 Reste dans la famille "offert à ma filleule pour ces 20 ans".
Bisous

Testé et approuvé sur Punto 75.
J'ai juste essayé IAW scan 2, seule erreur le code clef - forcément, j'ai changé la puce pour une non-codée. Depuis j'ai chopé IAW ECU scan, première version avec le dashboard, il y a a priori moins de fonctions mais c'est plus lisible. J'ai également Fiat ECU Scan en version d'évaluation, pas testé encore.
Je dois aller dépanner une Cinquecento 900 cette semaine, ça devrait faire un bon test.

Panda70, il faut voir quel câble est compatible avec ton injection: VAG KKL ou ELM 327, je pense qu'il y en a d'autres... As-tu une référence sur ton boitier?

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Punto 55s 1994 - 325 000km

Très intéressé aussi par la possibilté de relier le calculateur BOSCH 0 280 000 732 (MonoJetronic).
Je pense que l'on a le même calculateur PANDA70.
J'ai regardé le cable de connection du calculateur, il a 3 pins aussi ; j'ai essayé le logiciel IAW ECU SCAN ancienne version : sans succès ; il me reste à tester (pour l'instant) la nouvelle version et FIAT ECU SCAN.

Salut!
oui je pense, même calculo! j'ai pas la réf., me suis jamais penché!
je suis en attente d'un câble d'adaptation 3 pins en 16 pins (OBD2). J'ai déjà un boitier diagnostic qui me sert pour mon Samurai essence de 2003. Il m'a permis de diagnostiquer la panne de la sonde lambda sur ce véhicule plus....moderne!
Le protocole de lecture des défauts du calculo de la Panda doit être compris dans le boitier (protocole SAE1850 je crois)
Dès que je reçois le câble, je fais mon essai et te retiens au courant!
J'ai déjà regardé, et sauf erreur nos injections ne sont pas lues par FIATECUSCAN...snif! redis-moi néanmoins si ça marche!
A+