ITALIAN CARS CLUB

Bonsoir "panda 76".
Etant conservateur,j'ai le plan de montage de l'attelage de Panda que je passe de voiture en voiture...
Nos Panda n'ayant pas de trous pré-percés pour le montage des attelages,il est nécessaire de faire un bon centrage et de percer le fond du coffre avec précision.Ce n'est pas difficile,la seule condition ne pas avoir "deux mains gauches"(je m'excuse auprés des gauchés)
Lors du montage,aprés perçage des trous,traiter la tole à l'anti-rouille.Egalement mettre entre les ferrures de l'isolant,sorte de joint plat bitumée,qui épouse la forme de la tole du coffre et fait office de joint d'étanchéité.
Le branchement se fait en utilisant des clips pris sur le faisceau de chaque feu arriére.
Bon courage:il faut 3 petites heures pour faire un travail propre qui durera la vie de la Panda.
Claude

Si je peu me permettre, faire la fixation avec des vis INOX, puis un peu de peinture.
Bon montage.

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Bonne journée
JMB40

merci beaucoup et mon papa est la pour m'aider

Pourquoi tu dis qu'elle ne reprendra pas la route?

mon permis est dans 4 ans et le "sous-joint" en ferraille du coffre est mort les freins ont du mal,etc

Tu sais ca se repare tout ca, si tu as de la place et du matos. Les anciennes rouillent pas mal par rapport aux nouveaux vehicule, mais bon il faut de la compétence pour souder des elements car ca peut etre dangereux.

Là-dessus je ne suis vraiment pas convaincu, j'ai utilisé ça sur la punto, au bout d'une semaine j'ai carrément soudé le faisceau tellement ça merdait... Ce genre de clips est à éviter à mon avis, c'est pire que mieux.

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Punto 55s 1994 - 325 000km

Toutafait d'accord, ces clips sont source de mauvais contact

c'est du 100% certain

à la limite, coupe le fil et serti des cosses mâles et femelles avec un isolant, ce sera bien mieux

Le top c'est la soudure protégée par une gaine thermo et une autre gaine par dessus que tu fait retracter avec un peu de colle néoprène (ou pvc) à l'intérieur, là c'est du 100% sûr (bon y'a plus simple quand même )

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

Eu ... pour faire plus simple, un bon jeu de domino, c'est aussi efficace

Par expérience, rien ne vaut une bonne soudure. J'ai déjà fait 200km de nuit avec une remorque et une moto dessus, et aucun éclairage sur la remorque à cause d'un mauvais contact. Quand il s'agit de sécurité il ne faut compter ni son temps ni son argent... Et puis souder ne revient sans doute pas plus cher que des dominos, des cosses ou des clips...

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Punto 55s 1994 - 325 000km